[TR] Dag 13 t/m 15 Cedar Point

luckyrik28

Ik zit al een tijdje de TR van @Cerveza en @no-fear1991 te lezen en dacht ik moet toch wel onze trip verzilveren hier op Pretpark.club van onze geweldige Amerika avontuur vooral samen met @Micha @Andre @wouterh waarmee we de 3 volledige weken op reis zijn geweest.

Amerika trip Trip Reports:

We gingen na Kings Island rustig terug naar het hotel en wat genieten van de avond om vervolgens de volgende dag naar het hotel nabij Cedar Point te rijden. De oorspronkelijke bedoeling was om nog een half dag KI te doen en dan gelijk naar CP maar KI was al uitgespeeld gisteren.

Omdat we drie dagen in Cedar Point waren met wat pauzes voor eten en zwemmen enzo ga ik deze TR even wat anders aanpakken. Ik begin met de volgorde van achtbanen die we gedaan hebben en wat ik er van vind enzo.
Vervolgens de andere attracties. En als laatste de opmerkelijke dingen die gebeurde en wat ik er nog van weet.

Zo gingen we als eerste de Corkscrew doen, een klassieke Arrow die al sinds de jaren zeventig in het park staat. Hier kwamen we meteen achter dat ze de tijd niet goed konden inschatten. want na een half uur konden we plaatsnemen met een wachtrij waar 10 minuten voor gerekend stond. Tevens vond ik dit een van de slechtste banen van CP. Maar hij ziet er wel heel mooi uit.

Vervolgens naar een andere oudje in het park genaamd de Cedar Creek Mine Ride, een Arrow Mine Train die we 1 keer gedaan hadden en ik niet meer weet hoe die was. Dus heeft weinig indruk achter gelaten. Maar ja wat wil je met nog 16 andere achtbanen.

Vervolgens ook de Blue Steak gedaan een geinige houten achtbaan die net als andere Cedar Fair parken blauw is. Leuke baan volgens mij en minder erg dan zijn broertjes.

Vervolgens was het tijd voor wat pittigers namelijk een achtbaan wat voorheen een Stand UP coaster was maar naar een floorless is omgetoverd. Rougarou is een fantastisch apparaat met mooie inversies en en mooie kleuren schema deze heb ik wel vaker gedaan tijdens mijn trip.

Dan is Wicked Twister aan de beurt een Intamin Impulse coaster en voor mij de eerste in zijn soort die ik ooit doe. En wat een ding heerlijk om te doen, en wat een kracht.

Daarnaast staat een groene monster als buurman. En deze Raptor dat een B&M invert is, is een geweldige achtbaan met veel kracht die ik best veel heb gedaan deze dagen want ik houd van deze krengen.

Ook een kinderachtbaan kon niet overgeslagen worden, Woodstock Express is een Vekoma Junior achtbaan waar je zelfs met een beetje proppen twee grote gasten naast elkaar krijgt. Maar dit is een simpele achtbaan en altijd leuk voor de credit.

Vervolgens naar Gemini de allereerste Hybrid achtbaan die in dit park en een dubbele achtbaan oftewel een racer. En we deden eerst de rode en dit vind ik een heerlijke achtbaan van Arrow. De dag erna hebben we ook de blauwe gedaan zodat we deze allebei konden meetellen.

Vervolgens nog 1 achtbaan doen voordat we avond ERT hadden op Valravn en Gatekeeper. Ben ik vergeten te melden de reden dat we de eerste avond gingen was vanwege de avond ERT op deze 2 B&M. Maar de achtbaan daarvoor was geen mindere namelijk Maverick is een goede Intamin Blitz Coaster maar kan wat mij betreft niet tippen aan Taron. Als Maverick niet remde tijdens zijn 2e lancering was deze hoger bij mij geweest.

En dan is het tijd voor een uur lang coasteren op 2 mooie achtbanen. Als eerste Valravn een B&M Dive Coaster waarbij de 2e drop nog steeds hoger is dan de Baron hier in Nederland. Wat een goede baan als je vooraan zit, alleen jammer op de 3e rij is deze minder soepel.

En als laatste voor vanavond Gatekeeper een B&M Wingcoaster dat mooi over de ingang van het park heen gaat met near misses die prachtig zijn. Toch miste ik wat kracht zoals je die bij Feniks hebt.

Dan de volgende dag heel wat ochtend ERT's waaronder Millennium Force en Steel Vengeance, wij besloten als eerste naar SteVe te gaan maar die had nog storing dus als eerste maar toch de Intamin Mega Coaster Millennium Force, Deze achtbaan is vooral soepel en mooie airtime maar miste net de punch vond ik. Maar wel een goede achtbaan.

Dan toch daarna maar in een rij van aderhalf uur staan om eindelijk DE RMC van de trip te doen waar ik voor kwam. Steel Vengeance is een geweldige vervanger voor de Mean Streak vooral de 2e heuvel waarbij je heel die heuvel niet in je stoel zit door de airtime. En 's nachts heeft deze baan een brute kracht een terechte 2e plaats voor mij na I305.

Wat missen we dan nog, sowieso de hyper coaster van Arrow genaamd Magnum XL 200, deze baan is leuk met veel airtime maar omdat de beugel bij mij strak zat deden deze airtime momenten pijn aan mijn benen.

Ook deden we de broertje van de Bat hier in CP. Iron Dragon is een Arrow Suspended coaster wat adverteerd voor 45 minuten wachten gelukkig stapten we na een kwartier al uit doordat ze een tweede trein erop zette. Leuke baan maar zijn grote broer is beter.

Dat waren alle achtbanen die we konden doen, je mist er als het goed is nog 2. Een van de kinderbanen mochten we niet doen tenzij je een voucher hebt en dan was het nog aan de operator of die je erin liet. Dat soort praktijken sla ik graag over. En de topper van het park had heel ons bezoek storing. Helaas konden we Top Thrill Dragster niet doen.

We hebben deze dagen ook nog een Huss Giant Frisbee gedaan waarvan ik de naam kwijt ben. Maar deze zijn altijd leuk om te doen.

Dan mijn mening over CP, Heerlijk park met een enorm gave skyline maar helaas lieten ze teveel merken dat ze fastpassen verkochten door de wachtrij getallen op te schroeven. Ook waren er veel storingen waaronder een keer 7 achtbanen tegelijkertijd exl TTD. Maar we hebben echt relaxt gedaan en deze 3 dagen goed benut met 4 x een ritje SteVE. Ik zou volgende keer zeker terug komen al is het alleen voor TTD.

Volgende TR gaat over Kennywood op dag 16. En gelukkig hebben we de foto's nog voor de sfeer.

NielsC

Leuke TR! Cedar Point is en blijft de coaster Mecca van de wereld. Ik vraag me af waarom alle banen eigenlijk zo storing gevoelig zijn? Dragster is een zorgenkindje en RMCs (en Intamin) zijn niet het meest reliable maar van de rest kijk ik echt op. Zeker omdat deze klacht heel vaak aanwezig is, bij bijna iedereen die er komt.

Cerveza

NielsC coaster Mecca van de wereld.

Maar waarom en niet bijvoorbeeld SF Magic Mountain? Al ben ik daar nog niet geweest.
Cedar Point heeft het bij mij persoonlijk niet waar gemaakt, misschien juist door deze benaming. Daarmee zeg ik niet dat het een slecht park ofzo is😅 en er zeker nog wel naar toe wil om die ene coaster nog te doen.

NielsC

Cerveza Ik vind Cedar Point een stuk epischer dan SF MM. Afgezien van de locatie (stuk rijden en natuurlijk dat het een schiereiland is) is de coaster collectie ook een stuk sterker van Cedar Point. Het mooie is van SF MM dat je veel 'dode' dagen hebt en dus een veel rerides kan pakken. Cedar Point wordt echter wel in het algemeen beter gerund. Al vind ik hun fast pass systeem problematisch. Al hoewel, alle cedar fair parken hanteren hetzelfde systeem. Tijdens een dagje Cedar Point vinden de meeste mensen het echter het dus wel waard om 'er helemaal voor te gaan' en een fast pass te kopen. Hun operations zijn namelijk erg sterk, iets wat je niet kan zeggen van SF MM.

Marco

NielsC Hun operations zijn namelijk erg sterk

Ervaringen kunnen toch verschillen zo te zien.

Maar CP, waar zal ik beginnen. Goed, zo'n beetje iedere baan die daar staat zou bij ieder ander park gelijk de topper van het park zijn, feit. Maar voor mij hield het daar toch echt op, de rest van het was toch aardig standaard vergeleken met andere Cedar Fair parken. De operations is vooral een punt waar ik mij erg aan stoorde, het zou goed een Merlin park kunnen zijn. Prima als je fastlane passen wilt verkopen, maar stel daar ook een maximum op in. De wachtrij was bij Steel Vengeance 2 á 3 uur en bij de fastlane nog "maar" 1 uur. Daar wil je geen 100 dollar per dag extra voor betalen.
De laatste dag dat wij er waren was er ook een personeelsfeest die avond, maar om dan recht voor mijn neus de horecalocaties dicht te gooien in de meest letterlijke zin van het woord sla je wel compleet de plank mis.

De toppers van het parken waren voor mij Maverick (maar niet beter dan Taron), Millenium Force (snelheid 🥰 ) en Rougarou (waar wel fatsoenlijk gewerkt werd).

NielsC

Marco Dat SV capaciteit problemen heeft wordt vaak opgemerkt, wat dus ook wel zo zou zijn. Het is wel de enige baan waar dan ook de treinen altijd 'stacken'. Bij de rest van de rides zitten de banen vaak dicht bij hun maximale capaciteit. Cedar Point heeft echter altijd dat probleem met hun nieuwste ride: zelfs de fastlane plus line is vrij lang, wat natuurlijk eigenlijk niet hoort. Zoals ik in mijn vorige poste zei, is Cedar Point het enige park, van de Cedar Fair chain, die dit probleem ondervind met hun priority systeem. Zo claimen dat deze bandjes de rijen alleen verkorten, dus technisch gezien komen ze er mee weg ook. Alsnog zie ik veel liever Cedar Fair het parken runnen dan Six Flags...😳

Amber

Dit is 1 van de parken die zeer hoog op mijn verlanglijstje staat om er een keer naar toe te gaan.

Marco

NielsC Alsnog zie ik veel liever Cedar Fair het parken runnen dan Six Flags.

Misschien heb je hier wel gelijk in, maar ik kan daar helaas niet over oordelen omdat ik letterlijk nog nooit in een Six Flags park ben geweest.

NielsC

Marco Trust me, als jij cedar point al onder de maat vindt, raad ik je aan om nooit in een Six Flags park te stappen. haha

luckyrik28

six flags is inderdaad wat minder

Njit

luckyrik28 ook daar zijn onderling veel verschillen. En het zal mij niet weerhouden om ze te bezoeken...

Jules

Njit Maar 't maakt wel een verschil tussen een prima dag en je mentaal voorbereiden op ellende. Er zijn Six Flags-parken die er prachtig bij liggen, die fantastische operations hebben, die waanzinnige achtbaancollecties bieden en zoveel meer, maar ik kan me niet echt een Six Flags voor de geest halen die 't allemaal tegelijk lukt. (Georgia is wel heel aardig en New England doet 't ook wel goed.) Ik vind dat in Cedar Fair-parken over 't algemeen de operations en personeel wel aardig geregeld zijn, maar een paar van de parken zijn wel erg conservatief in recente uitbreidingen gebleken.

Njit

Jules de enige Six Flags waar ik me écht gestoord heb aan de operations is La Ronde..

The_Joker

Ik sluit mij eigenlijk wel aan bij de kritische noten die hier nu genoemd worden bij Cedar Point. Waar ik mij nog het meest aan heb geërgerd is de vele downtime die de achtbanen hadden toen wij er waren. Wij hadden op dat moment al behoorlijk wat parken gedaan en in geen enkel park hebben wij er (volgens mij) last van hebben gehad.
Ook de operations waren niet wat ik ervan verwacht had. Nu komt dat denk ik ook door een beeld wat ik al die jaren heb gehad van Cedar Point. Heb vele tripreports gelezen door de jaren heen en eigenlijk waren er altijd lovende verhalen over de top operations in dit park.

Maar los van deze negatieve geluiden: het was wel een prachtig park om geweest te zijn en zeker nog eens terug te komen. De prachtige collectie achtbanen maken dit voor mij wel een échte topbestemming voor iedere achtbaanfanaat. Cedar Point is echt een bucketlist dingetje voor mij geweest. De toppers voor mij waren Steel Vengeance, Maverick en Millenium Force. En duimen maar dat bij een volgend bezoek Top Thrill Dragster het wel doet 🙂

Jules

Njit Ik heb me door de jaren heen geregeld kapot geërgerd in Great Adventure (waar 't soms prima en soms om te janken is), America (iets drukker dan verwacht en dan toch stug alles met één trein draaien) en ook Discovery Kingdom (sowieso al niet genoeg achtbanen met degelijke capaciteit). Van de Six Flags-parken waar ik vaker kwam was alleen New England eigenlijk altijd heel goed.