Wat mij betreft kan deze coaster op dezelfde hoop als Lightning Rod. Qua onderhoud zal het natuurlijk voor het park een goede transformatie zijn, maar qua beleving is het geen must visit meer die het eerst wel was.
Top Thril Dragster wordt omgebouwd naar Top Thrill 2
- Bijgewerkt
Coasterfrenzy Op zich hoeft dat niet persé weg te nemen dat Furious Baco een krachtigere versnelling heeft. Jouw berekening van G-Krachten is namelijk een gemiddelde, maar veel lanceringen hebben in het begin een piek-kracht waarna de kracht af neemt.
Dat van die piek-kracht heeft elke lancering.
En zeker bij een lang durende lancering vanuit stilstand valt dit enorm op.
celebrate1st Nee, ik haal topsnelheid en versnelling niet door elkaar. Heb zowel Desert Race als Furius Baco gedaan en de launch van de Spaanse coaster is me bijgebleven hoe krachtig die voelde.
Dat heeft dan eerder te maken met de duur van de lancering. Furius Baco haalt de topsnelheid namelijk in 3,5sec, waar Desert Race zijn al veel lagere topsnelheid in 2,4sec haalt.
5 dagen later
Nieuw bord voor bij de ingang van deze achtbaan.
7 dagen later
Nogal aan het schudden, als ik zo de video bekijk.
Op de video lijkt dit inderdaad wel zo. De beelden lijken me op de top hat ook wel versneld en niet realistisch. Ben heel benieuwd of de ervaring beter gaat zijn dan het origineel maar ik verwacht het niet.
Hij was pas al gestalled precies op de top )
Maar kan natuurlijk ook een noodstop test geweest zijn.
Mooi hoe ze PRECIES cutten in de video op t moment dat de launch van start gaat. Maar de oplettende kijker kan nog nét zien dat het een treurige versnelling is.
Ook het over de top gaan is versneld én gecut.
Blegh.
- Bijgewerkt
Nog trager dan een Mack lancering?
Ik denk dan altijd, ok, het is de snelheid die er uiteindelijk toe doet. Maar dat is bij deze layout totaal niet zo. De kracht van de lancering heb ik mogen ervaren bij Kingda Ka, en dat was net het interessante aan die attractie. De hoogte ingaan en dan terug naar beneden gaat uiteindelijk zodanig snel, en zo kort na de lancering, dat mijn brein dat nauwelijks kon bevatten.
Zet een trage lancering op een goede layout (kuch Helix kuch), en het blijft een topbaan. Maar hier? Meh.
Sowieso wordt dit alweer een publiekstrekker voor de doorsnee bezoeker, maar waarschijnlijk is de launch van Maverick sterker dan deze.
En even een edit: ze hadden echt voor Intamin moeten kiezen. Het geluid van de lancering zou perfect passen bij het thema, zoals bij Red Force.
Deel van de definitie van een lancering is toch dat het met kracht/plotseling moet gebeuren. Ik denk dat dit dan officieel geen lancering meer is.
hurl (something) forcefully.
make a sudden energetic movement.
En het ziet er inderdaad uit alsof het een rammelbak is geworden.
Zo zonde dit.
Coasterfrenzy Zo zonde dit.
Van Favorite naar Flop in 10 seconds
Wat een gerammel, wat een krachteloze lanceringen, wat een dramatische capaciteit, wat een ellende! 
Ik blijf het typisch vinden hoe de lancering wordt afgekraakt nog voordat mensen erin gezeten hebben. Ik bedoel, de lancering van een baan als Red Force is ook niet enorm krachtig, maar omdat dat ding uiteindelijk taffeshard gaat is het wel een erg toffe ervaring. Volgens mij kan TT2 precies datzelfde effect bereiken. Die gaat immers nog sneller. Ik oordeel in elk geval pas als ik er zelf ingezeten heb.
luc136 Ik ben het wel eens. Dat gedeelte na de spike waar je gewoon zeer snel rechtdoor gaat lijkt me enorm leuk vooral op de eerste rij. Dag gaat pas echt als drag racing aanvoelen, ook al is het woord dragster eruit gehaald.
Ik ben er ook niet direct negatief over, ik kan op basis van de video niet genoeg beoordelen hoe de rit echt voelt. Rammelen doet Kingda Ka ook 
. TTD was wat soepeler, maar toch.
Wel wordt pijnlijk duidelijk dat de ervaring veel minder explosief is natuurlijk. De eindsnelheid wordt pas bereikt na 3 keer die hele lanceerstrook afgelegd te hebben, terwijl die nog even lang is als voorheen. Dat voelt wel heel erg als doelloos rechtdoor rijden 
.
- Bijgewerkt
luc136 Ik bedoel, de lancering van een baan als Red Force is ook niet enorm krachtig, maar omdat dat ding uiteindelijk taffeshard gaat is het wel een erg toffe ervaring. Volgens mij kan TT2 precies datzelfde effect bereiken. Die gaat immers nog sneller.
Maar Red Force lanceert in 1 keer naar die snelheid. TT2 gaat daar drie vreselijk lange launches voor gebruiken.
Red Force gaat van 0 naar 180 in 5 seconden. De topsnelheid van TT2 lag (als TTD) op 190. Omdat de hoogte niet veranderd is, mag je er van uit gaan dat dat hetzelfde is, omdat de rit anders oncomfortabel zou worden.
Het voorste karretje komt met de neus nog níét tot aan de derde dwarsbalk in de constructie van boven. Zie dit moment in de video.
Als je een foto opzoekt, zie je dat die derde dwarsbalk net ietsje hoger ligt dan de helft van de toren. De eerste lancering krijgt je dus niet verder dan (naar ik inschat) zo'n 90 (misschien iets meer, 100/110?) kilometer per uur. Daar doet de baan van begin launchtrack tot einde launchtrack zo'n 6,5 seconden over. Hij doet dus 1,5 seconde langer over het bereiken van de eerste topsnelheid op de launch, die slechts de helft van de topsnelheid van RedForce bedraagt.
luc136 Ik blijf het typisch vinden hoe de lancering wordt afgekraakt nog voordat mensen erin gezeten hebben.
"je hebt er nog niet ingezeten" blijft toch een beetje een dooddoener hoor. Zeker als je even analytisch naar de video kijkt. Dan is het zeker wel terecht dat men hier kritisch en overwegend negatief reageert. Was ook te verwachten: de zelfde hoogte wordt immers bereikt met 3 launches in plaats van 1.
Anderzijds ook wel leuk dat je nu 2 ‘floater’ momenten hebt in de baan, die spike lijkt me ook wel echt een machtige ervaring te worden. Die zal eenzelfde ervaring geven als een Superman in Magic Mountain.
Zamperla blijft een dubieuze keuze, en wellicht had er meer in deze renovatie gezeten, bijvoorbeeld door een airtimehill in de launch (maar daar is dan weer weinig dragster aan ). Dat gezegd hebbende, dit is beter dan een gesloten (of verwijderde) Top Thrill 1.
Cornelius Dat gezegd hebbende, dit is beter dan een gesloten (of verwijderde) Top Thrill 1.
Dat is voor zover dan ook het enige positieve aan TT2
Wat een negativiteit zeg. Als ik ooit zo zuur reageer op een achtbaan die de 190 km/u aantikt en een enorme spike heeft dan is dat voor mij het moment om de hobby op pauze te zetten. Misschien had er wat meer ingezeten dan dit. Neemt niet weg dat er nu alsnog een indrukwekkende achtbaan staat.
Niek analytisch
Zit je in de achtbaan ook altijd heel specifiek te analyseren wat je voelt?
Meint Als ik ooit zo zuur reageer op een achtbaan die de 190 km/u aantikt en een enorme spike heeft dan is dat voor mij het moment om de hobby op pauze te zetten.
Naja, ik moet zeggen, ik heb Kingda Ka en TTD in het verleden gedaan, an sich grappig om een keer die launch en die hoogte van die spike gehad te hebben, maar t is meer een gimmick dan dat het echt enorm leuke banen zijn toch? t is dat ik geen top-lijstjes bij houd, maar hoog zouden ze niet staan eigenlijk...