Betaalde Genie+ vervangt gratis Fastpass in Anaheim en Orlando

DaltonTerror
Die rij bij Ratatouille is tevens de rij voor mindervaliden, dus vandaar dat daar altijd wel een rij staat.
Ik heb PA ook gebruikt en inderdaad belachelijk dat je iedere keer je adres helemaal moet invullen. Kan allemaal veel gebruiksvriendelijker!

Persoonlijk was ik erg sceptisch toen in Parijs de FP verdween, maar tijdens mijn laatste bezoek een week voor kerst was het een verademing! tuurlijk je staat op sommige attracties nog steeds 60 minuten te wachten maar het loopt stukken beter door waardoor het negatieve gevoel tijdens het wachten niet aanwezig is.

Waar je vroeger bij BTM hele treinen FP zag vertrekken is het nu eerder omgekeerd, wat mij betreft een goede ontwikkeling, en als je echt niet wil wachten (je weet nu eenmaal dat een park als Disney lange wachtrijen met zich mee brengt), kan je de portemonnee trekken parken als PHL, PortAventura, MPG doen dat al jaren.

Maar het moet wel gebruiksvriendelijk zijn, je zou dit toch in een simpele handeling moeten kunnen doen vanuit de app zeker als je al een account hebt waar al je gegevens in staan.

Nee absoluut. Ik moest alles invullen, dan een creditcard koppelen (wat ik dan blijkbaar elke keer zou moeten doen) en dan via mijn bank-app nog eens een verificatie doen wat die dan in eerste instantie weigerde omdat het volgens mijn bank via een niet herkende server ging.

Een Apple- of Google-betaalknop of iets dergelijks zou een stuk handiger zijn.

Ik was afgelopen week op een Tier 1 dag (de goedkoopste dag die ze aanbieden) in Disneyland Anaheim. Dan betaal je dus $104 voor 1 dag entree terwijl ik begin juli nog $159 aftikte voor een drukke dag. Op die zomerdag was er nog niks, geen Fastpass, Maxpass of Genie+ en mijn ervaring was dat het allemaal heel relax was en je geen stress had je dag goed te plannen op het gedeelte na de rope-drop na. Omdat het zo'n rustige dag zou gaan worden (een doordeweekse dag in januari) was de keuze snel gemaakt om Genie+ niet uit te gaan testen. $20 extra betalen om bij een paar attracties sneller toegang te krijgen leek me niet nodig aangezien je met goed plannen en single rider rijen ook ver komt.

Maargoed, sinds Covid zijn voorspellingen over hoe druk de parken zullen zijn redelijk onbetrouwbaar. Het bleek dan ook op z'n minst net zo druk te worden al de warme zomerdag die ik ervaarde in Juli. Mooi moment dus om te kijken naar de verschillen tussen Genie+ of een park zonder aparte wachtrijen. Splash, Haunted Mansion en de Submarines zouden vandaag dicht zijn en alles begon goed. Na de (late) opening om 09:00 was ik gast nummer 9 bij RotR en kon daarna het park door om alles op een relaxte manier te ervaren. Na een ritje in Toad's Wild Ride ben ik naar Space gelopen waar ik zag dat de rijen de afgelopen dagen snel opliepen tot 2 uur. En inmiddels snap ik ook waarom.. Toen ik naar binnen ging stond er 20 minuten (bij het checken van de app bleef dit zo'n 10 minuten lang zo) maar uiteindelijk stapte ik na 40 minuten pas in. En wat bleek nou? Ze lieten toen de lightning lanes op kwamen dagen ineens maar 6 (!) gasten per keer van de standbyline door en daarna stond je weer minutenlang stil. De verhouding daar is echt extreem krom en ik denk dat ik niet overdrijf als er ruim 80% van de capaciteit wegvloeit naar Genie+ bij Space.

Ik heb zelf natuurlijk bij ToT gewerkt en daar was het alleen in het extreme geval zo dat als je eerder storing had gehad en je even de FP rij moest wegdraaien dat je dan een kromme verhouding had van 85% FP en 15% standby. Maar normaal gezien was dat altijd rond de 50/50. Daarom vind ik het schrijnend om te zien dat ze in de Disneyparken in de USA je zowat verplichten $20 bij te betalen om een beetje fatsoenlijk de dag door te komen. Ik gok dat de drukte in het park mijn afgelopen 2 bezoeken ongeveer gelijk waren, en dan is het extra zuur om te zien wat dit systeem doet met de beleving. En natuurlijk levert dat extra geld in kas op, maar ik zien dan 100x liever een systeem als in Parijs waar het zo schofterig duur is per attractie dat het animo dat het gebruikt ook beperkt blijft. Want stel je bent er op een drukke Tier 5 dag en je betaalt $159 entree (en wellicht nog $60 extra om te kunnen hoppen) dan ben je indirect verplicht $20 bij te betalen om een normale dag te hebben.

Maargoed al met al heb ik een fantastische dag gehad! En door oa dat wachttijd verhaal van Space en ook Indy aan te kaarten bij Guest Relations kreeg ik 3 Lightning Lanes naar keuze cadeau (ook voor Rise) dus ik klaag allerzins niet, maar houd er rekening mee dat er bijna geen single riders rijen meer zijn (ik heb alleen Matterhorn gezien) en dat je zonder Genie+ niet de meeste optimale dag zou kunnen hebben.

Bobske Bedankt voor het delen van je ervaring.

Bobske De verhouding daar is echt extreem krom en ik denk dat ik niet overdrijf als er ruim 80% van de capaciteit wegvloeit naar Genie+ bij Space.

Misschien zie ik het verkeerd, maar was dat bij de originele Fast Pass niet ook zo? Eigenlijk alle bronnen zeggen dat in phase 1 de verhouding fastpass op standby 4:1 is, dus 80% fastpass. De volgende phases hebben zelfs een nog schevere verhouding, tot wel 100:1. Fastpass, en nu dus Genie+, heeft absolute prioriteit.

Dit specifieke stuk uit de Defunctland documentaire heeft het een en ander m.b.t. deze phases uiteengezet.

Ik ben overigens wel van mening dat Genie+ een belachelijk systeem is. Wil of kan je het niet betalen, dan moet je maar wat langer wachten in de standby-rij... Het systeem dat we in Parijs hebben lijkt op het eerste oog misschien erger, maar de Premiere Access verkoop ligt door de hogere prijzen wel een stuk lager en is dus uiteindelijk gunstiger voor de niet betalende gast.

Bobske Argh, vooral bij Indy is dat wel heel zuur. Ik was wel eens in mijn uppie in DL en dan kon je bij allebei die attracties vaak heel snel instappen. Space Mountain liep meestal wel goed door, maar Indy is nogal wisselend resultaat.

Ja, wat ppc-anoniem-1 zegt. Niet de beste route, dat ben ik met je eens StevenRSCA, maar het duurde misschien vijf minuten extra en soms sloeg je daarmee drie kwartier wachten over. Zelfs met een groep is de attractie donker genoeg dat je niet per se met je vrienden hoeft te zitten en dan heb je toch al snel heel wat tijd gewonnen.

ppc-anoniem-1 Vooral bij Space moet je écht weten dat ‘ie er is. Bij de Incredicoaster en Matterhorn zijn de single rijen overduidelijk aanwezig en veelal een stuk langer.

Precies wat je zegt waarom de single riders rijen zo fijn waren bij Space en Indy. En omdat ze bij Space amper tijd hebben om te groupen waren er vaak plekken open en zaten stellen vaak ook nog samen naast elkaar. Nee echt doodzonde dat ze, nu bijna alle capaciteit naar Genie+ gaat, ook deze optie voorlopig hebben geschrapt.

Indy was trouwens inderdaad raar, je kreeg een kaartje mee dat je Single Rider bent en vlak voor de preshow (waar dat te korte filmpje zo vaak de loop ingaat dat je die kunt dromen ) wordt in je de normale rij gemixt. Als je dat kaartje dus niet meer zichtbaar bij je draagt loop je dus zo het station in en stap je in net als iedere andere gast uit de wachtrij.

Ik ben benieuwd naar de ervaringen van @Glenneke die net in Orlando was en nu in Anaheim is.

Op de website van WDW is tegenwoordig een statement toegevoegd dat een gast gemiddeld 2 tot 3 attracties per dag zal kunnen reserveren op voorwaarde dat hij/zij de eerste reservatie al vroeg in de ochtend maakt.

We weten uiteraard al dat volgens een wiskundige wet het gemiddelde wordt beïnvloed door uitersten. Zelf heb ik in januari tijdens mijn laatste bezoek aan WDW op een Magic Kingdom dag vijf of zes reservaties gehaald, maar ik beschouw me zelf al lang niet meer als een gemiddelde gast uiteraard. Maar het hogere gemiddelde van Fast Pass Plus - waar je eigenlijk de dag al startte met drie reservaties - zal je uiteraard niet meer kunnen halen. Ik herinner me dat ik ooit eens een dagje Magic Kingdom heb afgesloten met twaalf of dertien Fast Pass Plus reservaties

Dat er überhaupt nog volk naartoe gaat.

Maarja: IP (en zeker Disnep) blijft volk trekken. Ongeacht wat ze doen.