Ze zijn nu bezig met het stuk tussen Cocoa (in de buurt van Cape Canaveral) en Orlando International Airport en deze week schuiven ze een tunnel voor de trein onder de weg door terwijl de snelweg er nog gewoon overheen rijdt. Ik vond dat heel fascinerend. Ze gebruiken stalen platen met smeermiddel en een anker om het wegdek op z’n plaats te houden en met hydraulische stempels drukken ze vervolgens de tunnel onder de snelweg door. Ik had dit wel eens gezien dat ze zoiets doen maar dan sluiten ze de weg en graven die tijdelijk weg maar deze techniek was nieuw voor mij.
Brightline uitbreiding naar Walt Disney World
Vriend_van_de_club Ik ben benieuwd of Brightline hier wel interesse in heeft, aangezien ze momenteel met een alternatieve route bezig zijn. Eentje die niet de Florida High-Speed Rail Alignment volgt welke soort van langs Epic Universe gaat. In Juli zullen ze een overeenkomst moeten komen voor de alternatieve route, anders blijft de 2010 versie als enige over.
Twijfel of je ook niet moet waken voor teveel stops. Anders krijg je hetzelfde als met het HSL traject in Nederland. Plan was toen om 4 stations te hebben binnen 60 km (Amsterdam CS / Schiphol / Den Haag HS / Rotterdam CS). Daar is toen Den Haag tussenuit gehaald. Maar alsnog kan je het niet echt hoge snelheid noemen naar mijn mening.
De stops rond Orlando beginnen ook zo te voelen.
Hjalmar Ja ik geloof dat de voorkeur al is uitgesproken voor de SR417 route, maar eerlijk gezegd lijkt mij de andere route (de groene) juist een meer kansrijke locatie.
Bij de aankondiging van Epic Universe is een mogelijk station al uitgesproken en de route geeft ook wel voorkeur bij de locale politiek vanwege de financiering mogelijkheden. Veel hotels liggen er op de bovenste route en hij kan ook gebruikt worden voor het Orange County Convention Center en directe bus hub naar Epic Universe.
Vriend_van_de_club Die andere route zou 1 biljoen Dollar meer kosten dan de SR 417 route. Tenzij er iemand met extra geldt komt zie ik hen dit niet echt doen 
Hjalmar Hangt er vanaf hoeveel van het 3 Trillion plan van Biden naar Florida gaat.. 
According to the Orlando Business Journal, there are plans for Universal to propose a stop on the Brightline close to the Universal Orlando Resort:
Stakeholders such as the I-Drive business chamber of commerce and Universal Orlando Resort have been meeting or plan to meet with Brightline after a March presentation with the Central Florida Expressway Authority showed a potential path to the corridor, sources told Orlando Business Journal.
Ze zijn nog in de race..
https://insidethemagic.net/2021/04/universal-brightline-kj1/
13 dagen later
Hier een mooie reportage over de bijzondere techniek die gebruikt is bij het inschuiven van de tunnel in de buurt van Cape Canaveral.
En bij station harderwijk onder de sporen door met een fietsers / wandelaarstunnel. Dus het is niet iets vreemds, zeker ook hier niet, maar het blijft echt machtig mooi om te zien, dan voor het delen @Guy!
ppc-anoniem-2
Het inschuiven van een tunnel wordt vaker gedaan. Het grote verschil hier is dat dit gedaan wordt terwijl er auto’s overheen rijden terwijl de tunnel vooruit geduwd wordt. Met hulp van een anker en stalen platen die ingesmeerd worden, zorgen ze dat de tunnel verder glijdt, zonder dat de weg er boven scheurt. In Nederland kunnen ze dit ook snel, maar wordt de hele weg wel voor die periode compleet afgesloten en weggegraven.
Kleine zijstap, met de uitbreiding van Brightline naar Terminal C, zullen bekende merken van Walt Disney World, Universal Studios en Seaworld ook uitbreiden naar Terminal C.
een maand later
Video: Construction of high-speed rail connecting South Florida to Orlando halfway complete https://www.wftv.com/news/video-construction-high-speed-rail-connecting-south-florida-orlando-halfway-complete/7bb4ce76-9d2d-442a-a630-2ee334ee6631/
een maand later
Brightline heeft weer wat nieuws naar buiten gebracht rondom het project richting Disney Springs. Het gaat hierbij voornamelijk een generieke tijdlijn voor de uitbreiding
- Het ontwerp voor het eerste deel (Disney Springs) is begonnen wordt verwacht afgerond te zijn in Q4 van 2022. Constructie voor deze fase moet afgerond zijn 2025.
- Het ontwerp voor het twee deel (Tampa) zal tussen Q1 2022 en Q4 2024 afgerond worden. Constructie voor deze wordt afgerond na 2026.
- Vergunning en akkoorden worden momenteel afgerond en het eerste deel zal voor Q4 in 2022 moeten klaar zijn en het tweede in Q2 van 2025
De voorkeur ligt nog steeds om de route langs de I417 te laten gaan, waar twee keer per uur een trein langs zal rijden.
een maand later
- Bijgewerkt
Goed, slecht nieuws voor de nieuwe trein verbinding naar Disney Springs.
The Central Florida Expressway Authority agreed unanimously Tuesday to delay indefinitely a decision over whether to allow Brightline Trains to build passenger rail beside the agency’s State Road 417 on the way from Orlando’s airport to Walt Disney World and Tampa.
Zoals eerder het topic aangegeven waren er twee routes, aangezien Brightline een privé bedrijf is wilde deze de goedkoopste optie nemen om via de State route 417 de lijn aan te leggen inplaats langs het toekomstige Epic's Universe en Orlando welke bijna een biljoen meer zou gaan kosten. Universal Studios, Convention Centre en International Drive Tourism Strip voelden zich te kort gedaan hierdoor en wilde dat de verbinding juist meer richting Orlando zou trekken.
John Sprouls, executive vice president, and chief administrative officer for Universal Parks & Resort, has agreed to donate 17 acres for the rail corridor at the convention center. Sprouls wants to be “part of the solution.”
Central Florida Expressway Authority heeft om deze reden de bouw langs de 417 voorlopig vooruit geschoven en zal geen besluiten nemen.
Wordt dit net zo'n soap als het gemiddelde Nederlandse spoortraject wat moet worden aangelegd?
Geloof dat er nu nog steeds gesteggeld wordt over een snellere verbinding via Lelystad naar Leeuwarden en Groningen, dat idee is toch zeker al 15 jaar oud als het niet meer is!
6 maanden later
De eerste test voor de uitbreiding richting MCO zullen aankomende maandag beginnen. 70% van de uitbreiding vanuit Palm Beach naar MCO is al af en de test zullen plaatsvinden tot aan Cocoa. Brightline is nog steeds in onderhandeling voor de uitbreiding van de lijn richting Disney Springs.
5 maanden later
- Bijgewerkt
Brightline's International Drive, Universal halte is nu gegarandeerd dankzij nieuwe overheidsfinanciering.
Deze nieuwe halte zal in de buurt van Epic Universe en The Convention Center gebouwd worden.
4 dagen later
Vriend_van_de_club Ik had het ook wel belachelijk gevonden als ze wel een halte bij Disney maken, maar niet bij International Drive waar nog heel veel andere trekpleisers van Orlando zitten (o.a. Universal Studio's resort). Het begint nu wel ergens op te lijken! Lijkt me ook fijn om van MCO gewoon de trein naar Disney of Universal te pakken.
- Bijgewerkt
Het is toch wel schattig om te zien hoe Amerikanen trachten er iets van te maken. "HighSpeedLine" 
Een boemeldiesel die dan allicht 200 kan op de uitbreiding naar Orlando en Tampa, maar verder met 130 over bestaand spoor slingert, met gelijkvloerse kruisingen met het autoverkeer en genoeg aanrijden ten gevolge...
Zo jammer dat grootse railplannen maar niet van de grond willen komen in dit land terwijl het er tegelijk zo geschikt voor is. À la China zou de US heel veel auto- en vliegverkeer kunnen besparen op de middelgrote afstanden, door een uitbreid netwerk van hogesnelheidslijnen aan te leggen.
Maar goed, fijn om te zien dat ze in Florida in ieder geval trachten iets te doen, want het is natuurlijk van de zotte dat je al die tijd niet met een goede treinverbindingen vanaf Orlando Airport naar de resorts kan. Dat had hier allang mogelijk moeten zijn.