Fastpass in DLP wordt vervangen door Standby Pass en Premier Access

StevenRSCA

Ik was afgelopen weekend in Parijs en wilde graag de Premier Access gebruiken voor Crush. In al die jaren heb ik dat ding nog maar één keer kunnen doen en de wachtrijen waren steeds hoger dan 100min dus ik dacht: waarom niet. Helaas pindakaas, de Disney IT heeft ons weer in de steek gelaten: op het ogenblik dat je alle credit card gegevens hebt ingevuld, verwacht de app dat je je identiteit nog eventjes bevestigd. Standaard kan je dat doen via de app van je bank (ikzelf ben bij KBC hier in België) en normaal gezien verwijst de app waarmee je een aankoop doet (in dit geval dus de Disney app) automatisch door naar de bank-app voor die identificatie. Maar daar ging het hier dus mis en het is me niet gelukt. Bleek een structureel probleem te zijn overigens want ik heb het enkele keren op verschillende dagen geprobeerd.

Wat een verschil overigens met Disney USA: daar link je van tevoren je CC gegevens aan je account en de aankoop van een Genie Plus of individual attraction selection in Florida of Californie is letterlijk enkele seconden werk. Hier in Parijs moet je elke keer opnieuw alle gegevens van je CC ingeven om dan - in mijn geval - later te ontdekken dat het ding toch niet werkt 👎️ Toegegeven, in de USA is er niet die extra identiteitscontrole in de app (en is het dus de facto iets onveiliger allicht) maar ik bleef toch gefrustreerd achter.

DaltonTerror

StevenRSCA Dat is inderdaad een ramp, op voorhand zou veel beter zijn. Maar het bleek aan de KBC app te liggen. Toen ik er was heb ik dit ook geprobeerd. Ik ben zelf ook bij KBC en probeerde het met zowel een kredietkaart als een prepaidkaart. Beiden werkten niet. Mijn gezelschap, welke ook bij KBC is had de KBC app twee dagen op voorhand geïnstalleerd en bij hem werkte het wel.

Dus ik dacht, alles eraf gooien en opnieuw installeren en instellen. En ja hoor, de dag erna werkte het bij mij ook. Mogelijk staat jouw app ook al lang geïnstalleerd?

Nevz

DaltonTerror Meer en meer bedrijven bieden ook extra's aan (dure) prijzen.

Dat is de nieuwe manier waarop bedrijven opereren. Aan klanten is momenteel geen gebrek. Als jij het niet wil, is er vast en zeker iemand anders die het er wel voor wil betalen.

Hjalmar

Je kunt voortaan een bundel kopen om voor te dringen in Parijs. Ben benieuwd hoe populair dat gaat worden en hoe snel de prijs hiervan gaat stijgen.

NielsC

Hjalmar Dat vind ik niet eens z'n slechte deal! Ik zie de prijs zeker nog gaan stijgen.

DaltonTerror

Er zouden drie prijslagen kunnen zijn, €90, €120 of €150 afhankelijk van de dag. Een zaterdag in augustus of een dag in de kerstvakantie zal bijvoorbeeld allicht het duurste zijn.

Ik verwachtte dit wel en ik vermoed dat dit wel populair zou kunnen worden. Ik zou ook eerder dit kopen in plaats van afzonderlijk per attractie.

keey87

Nog te veel geld. Wij gaan met 6 man in september als traktatie voor mijn verjaardag wat dus wil zeggen (afgaande de te verwachte drukte) dat ik nog eens 540 euro extra zou moeten opleggen om alles 1 keer te skippen. Als alleenstaande zou je het mss betalen, maar als je met meerdere bent...
En Disney kennende gaat die prijs snel de hoogte in. Ik wacht wel, met een groep al pratende gaat de tijd snel voorbij 😄

SylvainDr

keey87 Als alleenstaande zou je het mss betalen, maar als je met meerdere bent...

Perfect systeem dus. Je wilt fastpass rijen die kort zijn zodat de reguliere rijen goed doorstromen maar er wel een alternatief is om direct in te stappen.

Marvin

Wat verschrikkelijk om te zien hoe Disney meer en meer in blijft zetten op de betaalde fastpass. Het merk Disney is voor mij heel hard op weg z'n glans te verliezen.

Hjalmar

Marvin Het merk Disney is voor mij heel hard op weg z'n glans te verliezen.

Maar Universal doet exact hetzelfde en daar hoor je toch een stuk minder uitgesproken meningen over.

Convival

Hjalmar Maar is het niet omdat Disney eerst het allemaal gratis aanbood en nu moet je opeens betalen voor precies dezelfde service, maar dan 10 keer slechter (in de WDW-parken in ieder geval).

Marvin

Convival Maar is het niet omdat Disney eerst het allemaal gratis aanbood en nu moet je opeens betalen voor precies dezelfde service, maar dan 10 keer slechter (in de WDW-parken in ieder geval).

De spijker op z'n kop inderdaad.

Hjalmar Daarbij zit ik in geen enkel park te wachten op betaalde fastpass-achtige oplossingen hoor. Maar dit is nu eenmaal een Disney topic 😛

Jules

Ik heb mijn afschuw al eens uitgesproken over 18 euro per persoon per attractie, maar ik vind 90 euro voor twaalf attracties in vergelijking niet zo schandalig. Dat is niet veel duurder dan de Gold-versie van de Q-bot die Six Flags al jaren durft aan te bieden in de Amerikaanse parken en dan krijg je hier toch wel meer waar voor je geld.

Ronny

Heel langzaam worden grenzen toch verlegd

John

Ik ben momenteel in Disneyland en heb stiekem al 3x gebruik gemaakt van Premier Access. Het is me een paar euro voor een ride waard op dit moment.

Ik moet hierbij wel zeggen dat we met onze zoon van 1 (eind juni 2) zijn en dat wachten dan geen ideale bezigheid is.
We betaalde gisteren €16,- voor Big Thunder Mountain die we vervolgens via Babyswitch allebei hebben kunnen doen. Individueel van elkaar, maar dat is met een slapende baby geen issue 🙂

Vandaag deed ik Autopia voor €5,- en hierbij kan ik m’n zoontje gratis meenemen. Het scheelde ons 30 minuten wachten die ik anders niet met hem in de rij was gaan staan.

Zojuist sliep hij weer en deed ik Indiana Jones. Ook voor €5,-. Achteraf had ik hier misschien beter de single riders line genomen, maar je weet vooraf niet hoe druk die is.

Het is voor veel gezinnen helemaal niks maar in ons geval betaal ik met liefde een paar euro extra 🙂

DaltonTerror

Wat ik nog niet wist, blijkbaar krijgt Pirates of the Caribbean binnenkort een Premier Access rij. Ze zijn volop bezig aan de werken. Als er nu één attractie is die dit niet nodig heeft is het deze wel, die loopt zo snel door en heeft een gigantische capaciteit. Ik vraag me ook af hoe ze die doorheen het gebouw gaan laten gaan om (bijna) tot aan dock te komen. Of gaan ze mensen tegenhouden voor ze het gebouw binnengaan en werken zoals bij Buzz Lightyear Laser Blast?

keey87

DaltonTerror Dat snap ik inderdaad ook niet. Ik heb slechts 1 keer geweten dat de wachtrij tot buiten stond in al mijn bezoekjes en zelfs toen liep de rij enorm vlot door. Elke rij trouwens. Zelfs BTM met anderhalf uur wachten gaat vlotjes vooruit.
Ik kan snappen dat je niet graag wacht in deze vluchtige wereld maar om er nu geld tegenaan te smijten om sneller te zijn? Het park heeft al een van de ruimste openingsuren en een vlotte doorstroming. Zelfs met een hele drukke dag kan je de grootste rides doen.
Of ze moeten binnenkort van bovenaf verplicht trager werken om meer van die betaalde passen te verkopen 😅

Marvin

DaltonTerror Als er nu één attractie is die dit niet nodig heeft is het deze wel, die loopt zo snel door en heeft een gigantische capaciteit.

De normale rij gaat vanzelf langer duren als je een voordring optie toe voegt. Je creëert gewoon de vraag door het aan te bieden 😖

Japser

Ik zag de noodzaak bij It's a Small World ook al niet, beiden zijn attracties die later op de dag vaak walk-on worden.
Er zal een markt voor zijn anders zouden ze er niet aan beginnen en over het algemeen ben ik blij met dit nieuwe systeem, in vergelijking met de FastPass lopen de wachtrijen van de oude FastPass attracties nu veel sneller door.

ufx

Japser Ik verwacht dat ze dit puur doen om de lijst van attracties langer te maken bij Disney Premier Access Ultimate. Zo lijkt het alsof je meer waar voor je geld krijgt. Dat het voor een aantal attracties eigenlijk niet nodig is maakt niet uit.

luc136

Marvin De normale rij gaat vanzelf langer duren als je een voordring optie toe voegt. Je creëert gewoon de vraag door het aan te bieden 😖

Ik vond het vorig jaar zomer in Parijs alleszins meevallen met de wachttijden. Premier Acces werd lang niet zo veel gebruikt als Fastpass vroeger gebruikt werd, en het effect op de wachttijden was dus ook niet zo groot. Voor attracties die vroeger al Fastpass kenden waren de rijen juist significant korter dan bij eerdere bezoeken.

« Vorige pagina Volgende pagina »