Ik heb de documenten net even doorgelopen, ik was benieuwd wat er nu precies in staat en vooral ook waarin dat anders is dan in het vorige bestemmingsplan (wat overigens nog slechts uit 2016 komt, da's in bestemmingsplan-termen vrij kort geleden). Voor wie niet precies weet hoe een bestemmingsplan-procedure werkt: het plan ligt dus nu 6 weken ter inzage, dan mag Jan en Alleman het bekijken en erop reageren. Daarna gaat het weer offline, moeten de reacties verwerkt worden, en over een paar maanden wordt het dan als het goed is (evt met wijzigingen op basis van de reacties) vastgesteld door de gemeenteraad.

Maar goed, terug naar de documenten. Het bestemmingsplan kijkt vooruit naar de ambities van Toverland voor de komende 20 jaar, maar er wordt ook meteen gezegd dat ze nog niet weten hoe dit precies ingevuld gaat worden. In elk geval wil Toverland meer ruimte om te kunnen groeien, en ze verwachten maximaal (let wel, maximaal, da's dus de grens en geen richtgetal) 3,74 miljoen jaarlijkse bezoekers na die 20 jaar (met max 30.000 per dag). Het doel van het bestemmingsplan is "het bieden van een flexibel ruimtelijk kader waarmee invulling kan worden gegeven aan de groeiambities van [Toverland] waarbij, met aandacht voor de omgeving, zowel het attractiepark wordt uitgebreid als diverse vormen van verblijfsrecreatie mogelijk worden gemaakt."

Daarbij willen ze:

  • Stapsgewijze flexibele uitbreiding van het themapark in noordelijke en/of westelijke richting;
  • Het toevoegen van (verschillende vormen van) verblijfsrecreatie om langduriger verblijf binnen het park mogelijk te maken en het verzorgingsgebied te vergroten. Hierbij wordt uitgegaan van maximaal 800 hotelkamers en 710 overige verblijfseenheden;
  • Het creëren van een zorgvuldige landschappelijke inpassing in de omgeving.

In vergelijking met het vorige plan valt op dat het nieuwe bestemmingsplan een veel groter gedeelte beslaat dan het oude. Hieronder het oude plan:

En dit is het oppervlak van het nieuwe plan:

Veel groter dus, met bovendien een opvallend leeg stukje in het midden: het bosje boven de huidige parkeerplaats en het weiland daarboven doen niet mee in het bestemmingsplan. Ik vermoed dat ze die percelen niet kunnen opkopen o.i.d.
De boerderij die binnen het gebied ligt is trouwens wel al van Toverland, daarom is het roze vlak hier gewoon overheen getekend. Alle roze ingekleurde gebieden zijn trouwens al eigendom van Toverland, alleen was voor het deel wat niet in het vorige bestemmingsplan viel tot nu toe dus nog geen bestemming voor attractiepark vastgesteld.

Wat staat er dan in het nieuwe bestemmingsplan? Alle roze gebieden in krijgen de bestemming 'Cultuur en Ontspanning', en daarop mag Toverland dus blijven groeien. Op deze grond mogen een pretpark en daaraan gekoppelde verblijfsrecreatie gebouwd worden (met natuurlijk bijbehorende dingen als horeca en retail). Opvallend verschil met het vorige plan is dat er geen limiet meer wordt gesteld aan de hoeveelheid overnachtingsplaatsen. In het vorige plan mochten er maximaal 100 hotelkamers zijn, in dit plan is dat aantal dus onbeperkt. De enige limiet is dat verblijf altijd gekoppeld moet zijn aan het attractiepark, maar dat lijkt me niet echt een hindernis.
Qua bouwhoogtes is er voor het attractiepark niks veranderd t.o.v. het vorige plan. Gebouwen mogen max. 30 meter hoog zijn, attracties max 45 meter. Daarbij mogen er maximaal 3 attracties gebouwd worden die maximaal 100 meter hoog zijn. Dat was dus allemaal al zo in het vorige plan. Wel nieuw is dat gebouwen voor verblijfsrecreatie hoger mogen zijn, namelijk 45 meter.

Qua indeling van het hele gebied heeft Toverland te maken met een hogedrukgasleiding, waarop niet zomaar gebouwd mag worden, en met een aantal bestaande houtwallen en bosschages. De gasleiding kunnen ze natuurlijk niks aan veranderen, hoewel ze willen onderzoeken 'of de veiligheidscontouren met administratieve of technische aanpassingen kunnen worden verkleind' (dit zijn de blauwe lijnen op de kaart). Wat betreft de houtwallen, ze willen een 'groenblauwe structuur' (houtwallen en sloten) door het park heen aanleggen waarbij de bestaande houtwallen als basis dienen. Dat zijn dus de groene lijnen die door het plan heen lopen. Hieronder nog een kaartje van het 'landschappelijk raamwerk', zoals dat zo mooi heet:

Toverland houdt nadrukkelijk veel opties open voor de manier waarop ze hun gebied willen indelen. Het kan zijn dat het het attractiepark meer naar het noorden doorbouwen en verblijfsrecreatie in het westen, of juist omgekeerd. Ook maken ze nog geen keuze of ze een 'compact' of 'extensief' park voor zich zien, oftewel hoe dicht ze de attracties in de nieuwe gedeelten op elkaar willen bouwen. Hiervan hebben ze een aantal varianten gemaakt en onderzocht, maar uiteindelijk wordt er niet echt een keuze gemaakt tussen die opties.

Kortom: Met het nieuwe bestemmingsplan krijgt Toverland er vooral heel veel grond bij waarop ze mogen uitbreiden, en dan met name ook meer mogen bouwen voor verblijfsrecreatie. Ik ben erg benieuwd wat dat gaat brengen, het Ithaka-resort wat in het andere topic besproken wordt geeft in elk geval alvast een mooi voorproefje 🙂

    luc136 dat lege stukje is waarschijnlijk gedeeltelijk door de gasleidingen die daar ook vertakt. Want ja daar kunnen ze niet veel opzetten.
    (Gasleidingen aangegeven met die blauwe lijnen met stippen ertussen)

      Debruijn7 Booster Bike hebben ze gezecht dat ze deze wilden behouden. Ik denk eerder Toos Express retrack en systeem maar ik denk eerder echt de Blitz Bahn want die hoort niet meer echt in tvl thuis kwa storingen en capaciteit

          De blitz Bahn is enkele jaren geleden toch al helemaal opgeknapt en alles?

            Een hotel kan Toverland best gebruiken, maar recreatie woningen zijn er al zoveel daar in de buurt. En ook een gethematiseerde camping ook wel.

            Ik hoor al een tijdje geruchten over twee verschillende attractie's die het veld zouden moeten ruimen, dat is Booster Bike en/of Maximus Blitz Bahn. 🙂

            Japio Dat zeggen de meeste maar bij Blitzbahn weet je het nooit want het is een Powered Bobcart.

              In plaats van de boosterbike een Vekoma boomerang? Past denk ik best prima op die plek

              Ik gok ook op de 4 B's: Blitz Bahn en Booster Bike en ik ben om allebei eigenlijk niet echt rouwig. Blitz Bahn opende in 2015 en de voorganger heeft het amper 10 jaar volgehouden, dus dat laatste uur heeft sowieso geslagen. Bovendien is de capaciteit echt ondermaats voor een park van dit formaat. Voor Booster Bike geldt eigenlijk hetzelfde, maar dan nog vermeerderd met het feit dat die in zijn huidige vorm absoluut niet meer in het niveau en de ambities van Toverland past. Bye bye B's!

                Op de plek van de BoosterBike is eigenlijk het enige wat je daar kunt plaatsen precies dezelfde baan, of een boomerang coaster. Anders zit de plek er echt niet in. Maar eigenlijk zouden ze inderdaad de blits baan moeten verwijderen, een attractie met zulke capaciteit in een park dat jaarlijks 1.000.000 bezoekers gaat trekken hoort er niet bij. Hier zou wel een toffe darkride/Arthur achtige hal gecreëerd worden, of weer een achtbaan maar dat zie ik hier niet gebeuren.

                Als de Blitz Bahn vervangen wordt hoop ik dat ze deels de wachtrij kunnen behouden. Heb ik altijd een leuk gebouwtje gevonden.

                  Ik hoop dat ze de vervanging van of de BoosterBike of Blitz Bahn aangrijpen om ook die zijde van de hal wat beter aan te kleden. Sowieso kunnen beide indoorgebieden wel aan upgrade gebruiken qua akoestiek, aankleding en verlichting.

                  Benieuwd waarom we deze roadmap nu ineens zo openbaar horen. Volgensmij was TVL eerder nooit zo open over hun planning, is dit verplicht in het nieuwe bestemmingsplan?

                    mikeee Het is een planning om de impact te laten zien. In het tabelletje dat Looopings heeft gepubliceerd staan de stikstof en ammoniak uitstoot als je deze uitbreidingen zou doen. Waarschijnlijk staat er verder in het rapport ook wat de invloed is voor de verkeersstromen, uitstoot, geluidsoverlast, lichtvervuiling etc.

                    Ik zou hier verder niet teveel waarde aan hechten, in datzelfde document staan ook 10 varianten met hoe ze het park willen laten groeien. De vervangende attractie van 2025 zal wel vast staan, maar dat achtste themagebied zie ik zo opschuiven.

                        Is de attractie die vervangen gaat worden niet gewoon het Survival Parcours? Zou dat nou echt blijven?

                          Markiewong Dat ja. Daarbij is de tabel inmiddels achterhaald: ze gaan volgend jaar het kantorencomplex bouwen, die staat er helemaal niet in. Zo te zien heeft deze planning als een soort indicatie gediend om een basis te hebben voor stikstofberekeningen, net zoals de plattegrond van het Ithaka Resort gebruikt is als indicatie voor geluidsberekeningen.

                          Ik ga er eigenlijk vanuit dat beide (dus het tabelletje en de Ithaka plattegrond) wel daadwerkelijk een idee geweest zijn, maar het is absoluut niet in steen gehouwen. Dat blijkt wel uit het feit dat nu dus een kantoorcomplex gebouwd wordt die helemaal niet in het tabelletje stond.

                          Ik ben wel benieuwd wanneer deze tabel is gemaakt en gebruikt. Want de documenten voor het bestemmingsplan zijn op sommige punten al duidelijk ‘oud’: de ontwikkeling van bezoekersaantallen bijvoorbeeld wordt beschreven t/m 2020, Inmiddels zijn de aantallen van 2022 allang bekend. Dus wellicht komt deze tabel ook al uit 2020-2021, dan kan er inmiddels al veel geschoven zijn in de planning.