msnguy want als dit bovenop de dure entree komt denk ik dat veel mensen afhaken.

Ik denk dat dat ook de bedoeling is, en dat dit echt als exclusief extratje wordt gezien voor de happy few en dat de rest gewoon in de rij gaat staan. Op dat moment loont de normale rij ook weer omdat 98% van de capaciteit vrij blijft voor de normale rij en 2% voor de gasten die wel hun portemonee willen trekken.

Als je het goedkoper maakt dan staat straks iedereen in de Express Pass rij. Overigens betaal je in Merlin parken ook tegen de 12 euro (10 pond) voor een single use voordring pasje . . .

One shot theme park Fastrack

Just want to skip the queue once?

During your visit you can purchase a One Shot Fastrack from £10 – available to buy from our Fastrack Unit located next to the Nemesis Inferno Shop. One Shot Fastrack’s are also available to be purchased on the day via your mobile phone by scanning one of our QR codes found at the entrance to our rollercoasters.

Maar hier zijn wel packages beschikbaar, geen idee of Disney dat ook nog gaat doen, vast wel 🙂

  • msnguy heeft hierop gereageerd.

      Wat een bizar hoge prijzen 😲 Aan de andere kant is het natuurlijk ook wel zo dat als je dit te goedkoop maakt je de mensen in de normale rij wel heel erg benadeeld en dan houdt je het probleem dat Fastpass voorheen veroorzaakte gewoon in stand.

      ppc-anoniem-2 Als je het goedkoper maakt dan staat straks iedereen in de Express Pass rij. Overigens betaal je in Merlin parken ook tegen de 12 euro (10 pond) voor een single use voordring pasje . . .

      Andere parken hebben een unlimited optie. Dit mis ik enorm bij Disneyland Paris. Bij Thorpe Park betaal je op een drukke dag 99 pond om de hele dag overal meteen in te mogen stappen. Als DLP deze optie voor 200 euro aanbiedt, zal hier veel meer gebruik van gemaakt worden. Daarmee maak je als pretpark veel meer winst. De capaciteit lijdt er wel onder, maar hoe meer capaciteit naar de Premier Access gaat, hoe langer de rijen, hoe meer mensen die zo'n unlimited pass nemen en hoe meer omzet je maakt. Hoe je het ook went of keert, het blijft een financiële keuze om dit te introduceren, dus het is financieel onbegrijpelijk dat ze er niet alles uithalen.

          msnguy Was hem idd nog daarmee aan het aanvullen, tegelijkertijd denk ik dat net als in Shanghai deze packages er nog wel gaan komen. Vroegah (opa vertelt) in 2006 had je de VIP fastpass die je onbeperkt fastpass toegang gaf en die kreeg je bij suite boekingen (dacht ik) als echte VIP (al herkende ik vele van die franse voetballertjes niet) of wanneer je gewoon geld teveel had.

          Denk dat zoiets nu ook wel zal gebeuren, maar dat je dit nu niet echt direct op de website van Disney terug gaat vinden maar dat een reisagent dit voor je moet regelen.

            msnguy Andere parken hebben een unlimited optie. Dit mis ik enorm bij Disneyland Paris.

            Ik ook. Deze prijzen per attractie benadrukken nog maar eens hoe absurd duur dit is per attractie. Vind ik een zorgeloze dag zonder wachtrijen 100 euro extra waard? Misschien. Vind ik 15 euro per persoon voor korter wachten bij Peter Pan echt de moeite waard? Nou, nee. Eigenlijk niet nee.

              Fijn dat dit zo duur wordt. In andere parken (zoals Port Aventura) waar voorkruippassen erg goedkoop zijn zie je dat dit drama betekend voor de normale wachtrij. Universal rekent al jaren hoge prijzen voor hun voorkruipsysteem en daar heb je als normale bezoeker dan ook weinig last van. In Parijs zal de gemiddelde bezoeker waarschijnlijk weinig hinder hiervan gaan ondervinden en Disney zal toch het nodige geld binnen harken. Prima.

              Nu heb ik het systeem zelf eens in de app bekeken. Vind het wel jammer dat ze niet mee zijn met de laatste betalingsmogelijkheden. Je moet nog een kredietkaart linken. Ik had op z'n minst toch een Apple Pay, Bancontact of een andere handige online knop verwacht.

              • John heeft hierop gereageerd.

                DaltonTerror dit heeft alles te maken met de internationale mogelijkheden.

                Er zijn vele lokale spelers per land die onmogelijk allemaal geïntegreerd kunnen worden.
                Apple Pay klinkt logisch maar zou met de meeste bankkaarten ook niet werken omdat Maestro (in Nederland de meest gangbare achterliggende methode) niet ondersteund wordt. Dat is ook de reden dat je in het buitenland Apple Pay niet overal kunt gebruiken.

                Credit Cards worden wereldwijd wel het meest gebruikt en daarom qua implementatie een stuk interessanter.

                —-

                Van alles wat ik overigens gezien heb van Premier Access vind ik de kosten voor Autopia het meest interessant. Die ride sla ik altijd over omdat ik 40+ minuten teveel vind. Maar voor €8,- maak ik zeker een ritje 😅

                    John Misschien moet ik dan maar Enviso Pay aanbieden bij Disney, aangezien wij 250 betaal mogelijkheden aanbieden welke per land opgeroepen worden. Dus kom je uit Nederland krijg je IDeal, China WeChat Pay, Frankrijk Bancontact en ga zo maar door. 😬

                      Ik word hier een beetje triest van. Ik lees over voorkruip passen, parkeren, een nachtje slapen in een Star Wars hotel voor 4800 dollar, nieuwe spulletjes voor het 50 jarige feest, 20 euro voor een Kerstbal???
                      Disney ziet zijn gasten tegenwoordig als wandelende portemonnees die leeggeschut kunnen worden bij binnenkomst? Dit principe zorgt ervoor dat een dagje park toch zeker bij mij zijn Magie begint te verliezen.
                      Toch hoor je hier bijna niemand over? Want hey...het is Disney. Mag je er niks over zeggen.....of zijn de parken echt alleen maar voor de doelgroep 'Rijk' gebutgetteerd in het heden en voor de toekomst?
                      Ik bedoel, zeg nou zelf....heb je net je auto geparkeerd, entree betaald, ontbijt gekocht.....sta je in de rij voor je eerste attractie.....moet je nog plaats maken voor een familie die 15 euro betaald om 4 min in Peter Pan te mogen zitten. Dan voel je je toch genaait, of heb ik het mis??

                        De entree alleen al is enorm duur, maar het blijft een luxe vermaak en geen recht. Waar ik mij altijd wel aan irriteer is ieder systeem wat het verschil tussen arm en rijk extra benadrukt binnen de poorten van een park. Dat valt wellicht ook over de horeca mogelijkheden te zeggen, maar voor attracties en entertainment is het toch bij verre het meest pijnlijk aangezien dat de kern van het product is. Het oude fastpass systeem was in mijn ogen zo goed omdat het iedereen enigzins een gelijke kans gaf zelf een keuze te maken in wat zeker niet te willen missen en te accepteren dat je voor de rest wel in een rij staat.

                        Dat alles met Disney sowieso duur is blijft vervelend maar wederom de eigen keuze om een “luxe” af te nemen of niet. Ook daarin vind ik het pas vervelend worden als je mensen bijvoorbeeld verbied eigen eten mee te nemen zodat ze wel geld moeten uitgeven aan dure horeca.

                          Martin
                          Je mag gewoon je eigen eten mee nemen hoor, als je maar niet cool boxen ed aan komt zetten.
                          Dat Fast Pass systeem vond ik ook veel gastvrijer, vriendelijker en beter dan het nieuwe systeem.
                          Wat betreft die Luxe keuze....ik heb geen kinderen, maar het word in mijn ogen wel een schrijnende situatie als je je kinderen niet eens een dagje mee naar Disney kan nemen. En dan heb ik het voor het gemaak maar over een gezin dat beiden werken, een normaal salaris heeft e.d.
                          Je wilt je Kids deze magische ervaring toch niet onthouden, zeker als ze rond een jaar of 8 zijn, en de rest vd klas natuurlijk wel een keer in Parijs zijn geweest.
                          Nee, sorry....Disney gaat te ver in mijn ogen.

                              Jailsamer Dat Fast Pass systeem vond ik ook veel gastvrijer, vriendelijker en beter dan het nieuwe systeem

                              Het oude systeem leek misschien gastvrijer, vriendelijker en beter, maar in praktijk was het een ramp voor de capaciteit van de standby wachtrij. Als je geen FastPass had, kon je 2 tot 3 uur aansluiten voor de populaire attracties. Nu het betaald is, zullen veel minder mensen gebruik maken van Premier Access, waardoor de capaciteit van de normale rij niet zo drastisch verlaagd wordt. Mensen die er het geld voor over hebben, zijn snel aan de beurt. En de rest hoeft voortaan minder lang te wachten. Win-win als je het mij vraagt.

                              Jailsamer Toch hoor je hier bijna niemand over?

                              Je hoort hier bijna niemand over, omdat je niet naar Disney moet. Het is een luxeproduct van een commercieel bedrijf, natuurlijk proberen ze zoveel mogelijk geld aan hun gasten te verdienen. En als je het niet kunt betalen zijn er dichterbij een hoop goedkopere alternatieven voor een dagje uit, waar kinderen van rond een jaar of 8 ook veel plezier aan beleven.

                                  Martin Waar ik mij altijd wel aan irriteer is ieder systeem wat het verschil tussen arm en rijk extra benadrukt binnen de poorten van een park.

                                  Daar heb ik inderdaad ook een hekel aan. Zoals je terecht al zegt is het sowieso een luxe product en geen recht. Maar als een familie dan een heel jaar (of misschien wel langer) spaart om eens wat leuks te kunnen gaan doen is het eigenlijk wel heel lelijk dat ze in het park dan alsnog achtergesteld worden omdat ze niet ook nog voordringpassen kunnen betalen.

                                    Een terechte opmerking die gemaakt werd in de podcast Ochtend In Pretparkland: de redenering hierboven dat de hoge prijs de standby rij ten goede komt omdat weinigen dit zullen kopen, klopt uiteraard alleen maar als de capaciteit niet kunstmatig laag gaat worden gehouden, door bvb bij Big Thunder maar met een beperkt aantal treinen te rijden. Benieuwd wat Disney hier mee gaat doen!

                                      StevenRSCA toen ik er nog werkte werd het met te weinig treinen rijden terwijl de rij gasten er wel was gezien als een storing en werd dat door het management niet gewaardeerd.

                                      Geloof niet dat Disney zich zal verlagen tot SixFlags trucjes.

                                        StevenRSCA dat geloof ik echt niet tbh. Daarnaast kan je niet even de capaciteit naar beneden halen bij je darkrides. Vind dat erg doom denken.

                                            Ik heb de afgelopen dagen sinds het nieuwe systeem online is de wachttijden bekeken en zie geen verandering hierin. Dus tot op heden is het nog niet heel veel gebruikt of heeft het geen invloed gehad op de huidige wachttijden. Ik heb tijdens mijn bezoek afgelopen maand genoten van het feit dat er geen fastpassen waren. Natuurlijk was het in het begin wennen aangezien ik vroeger het fastpass systeem goed doorhad en daardoor wel voordeel eruit kon halen. Maar het nadeel was, wanneer je bv geen fastpass had voor BTM de wachttijd juist extreem was waardoor je hem niet meer via de normale rij kon doen.

                                            Lastige is om een eerlijke vergelijking te doen aangezien het park nog niet op volledige capaciteit draait door corona, niettemin werd er goed doorgewerkt en liep alles lekker door. Maximale wachttijd was bij de character selfie spots in de theathers, maar BTM had als maximale wachttijd 45 gedurende de dag. Als je dat vergelijkt met een dagje Efteling waar je 80 min bij de Baron kan aansluiten op hetzelfde moment.

                                            John Van alles wat ik overigens gezien heb van Premier Access vind ik de kosten voor Autopia het meest interessant. Die ride sla ik altijd over omdat ik 40+ minuten teveel vind. Maar voor €8,- maak ik zeker een ritje 😅

                                            Tegenwoordig staat die wachttijd vaak niet hoger dan 30 min wat dus best lekker is!

                                            • John vindt dit leuk.

                                              Eftelflags Elke attractie kun je in capaciteit verlagen, ook dark rides. Je zorgt gewoon dat er wat minder gehaast gevuld en vrijgegeven wordt en er varen plots een stuk minder bootjes per uur door je darkride. En zelfs bij Phantom Manor kun je prima de hal leegdraaien en net even langer dan nodig wachten met de aankomst van de volgende volle lift.

                                                25 dagen later

                                                En de machines zijn officieel weg bij Big Thunder Mountain.