Europa-Park opent Voltron met nieuw themagebied Kroatië (2024)

Marvin

Als je het hebt over een nieuwe achtbaan met een baanlengte van 1600 meter dan verwacht ik wel dat het ook gewoon om een enkele achtbaan van die lengte zal gaan. Als het dan inderdaad nog steeds om een Big Dipper gaat zal die zeker langere treinen moeten krijgen om de capaciteit te halen. Maar wie weet worden we hier nog wel flink verrast en komt er ineens een compleet ander type uit de hoge hoed. Of een of ander slim systeem met meerdere instap stations om de dispatches korter op elkaar te houden maar toch de benodigde instap/controle tijd te houden.

Ronny

Wellicht een dueling möbius layout met 2 in- uitstap stations (of 3), is toch 1 baan.

JrmWrm

Maar wat is het nut van een mobius baan als je toch maar een half rondje per keer kan doen?

Ronny

Met drukke dagen kun je per de halve baan starten en minder drukke dagen doe je hem in zijn geheel bijvoorbeeld.

Michael

Er is natuurlijk van alles mogelijk om die baanlengte, de capaciteit en dat type baan te combineren. Mijn gok zou zijn dat men een dubbel station met dubbele laadplek creëert (zoals De Vliegende Hollander heeft, maar dan met twee treinen per station). Als je normaal 1 trein hebt die elke 16 seconden weg moet dan zou je nu vier treinen hebben die weg kunnen rijden. Daarmee heb je ongeveer dertig seconde per stationskant de tijd om de trein gereed te maken voor dispatch. Als de baan zou beginnen met een stukje indoor, zoals bij Blue Fire, zou je ook daar nog een buffertje hebben om genoeg treinen in de baan te houden om die capaciteit te realiseren. Wellicht zou je zelfs een indoor stuk met twee gescheiden stukken track kunnen realiseren voor ze voor het achtbaan gedeelte op hetzelfde gedeelte verder moeten.

coasterwaffle

Er zou ook een mobius loop systeem kunnen gebruikt worden zoals bij Master Thai in Mirabilandia alhoewel ik niet weet of de baan de capaciteit hiermee zal behalen

ppc-anoniem-1

Ik denk op zich niet dat het instappen zo'n probleem is. Je kunt dit natuurlijk ook zoals Poseidon of Matterhorn Blitz doen met meerdere treintjes tegelijkertijd. Ook bij Disney attracties als Test Track en Radiator Springs Racers gebeurt dit natuurlijk. De layout zelf zal eerder het probleem zijn. Het is best onmogelijk om blocks van 16 seconden te genereren.

Een enkel station waarbij 3 treinen tegelijk instappen welke vervolgens, middels een toffe voorshow, allemaal op hun eigen spoor terecht komen zou echt heel tof zijn. En zo maak je deze achtbaan direct vernieuwend t.o.v. andere coasters in het park en ver daarbuiten. Ik zie het zitten 😎

ppc-anoniem-2

ppc-anoniem-1 . . . en Radiator Springs Racers gebeurt dit natuurlijk.

Maar je hint dus mogelijk naar exact zoiets als deze attractie. Hier heb je het over het instappen, maar eigenlijk ook zoiets qua ritverloopt? Waarbij je begint als 1 track met mogelijk iets van een darkride waar de treinen nog dicht op elkaar kunnen rijden. En dan halverwege splitst de baan zich op in 2 (of 3, of 4) losse ciruits waardoor je dus op het intense stuk minder blokken nodig hebt. Zit best wel wat in, met alle huidige wissels en trick-tracks die in banen zit tegenwoordig moet dit wel mogelijk zijn. En ik denk ook dat het wel heel stoer is en je leuke combinaties kan doen en zo ook de re-rides interessant kan houden.

Zie het ook wel zitten 😉

ppc-anoniem-1

ppc-anoniem-2 Zeker weten! Al is bij Radiator Springs racers natuurlijk de race de kers op de taart van de darkride, en zal het in Europa Park ongetwijfeld andersom zijn. Veel meer/langer dan het Blue Fire stukje hoeft natuurlijk ook niet.

Hoe cool als het met een zijwaartse wissel zou gaan zoals Star Trek? (ook een Mack achtbaan immers). Trein 1 die tot stilstand komt en naar rechts schuift. Trein 2 die naast trein 1 tot stilstand komt waarbij ze beide naar rechts schuiven en trein 3 die ernaast komt te staan. Spannend muziekje, showeffect en hopsa alle drie lanceren ze tegelijkertijd. Zou voor de gemiddelde bezoeker echt wel een 'WTF' momentje zijn. 😎

Michael

Waar komt het idee vandaan om met drie lay-outs te werken? Is dat wensdromen of is dit uit een roddelcircuit?

ppc-anoniem-2

Michael Is dat wensdromen of is dit uit een roddelcircuit?

Als ik voor mij persoonlijk spreek is dat vanwege het geopperde type baan en de geopperde capaciteit en de door Frans Mack bevestigde lengte van 1600 meter. Als je die wil halen dan moet je bijna wel met meerdere circuits gaan werken en dubbele instap en uitstap stations. En of dat dan nog onder wensdromen valt weet ik niet. Maar het is nog niet vanuit Rust (en omgeving) bevestigd.

The_Bullgod

Michael Ik denk eerder logisch redeneren. Hoe wil je anders met het Big Dipper coaster type zo'n hoge capaciteit halen, zonder het plezier uit de hele rit te halen met veel te lange treinen en te uitgestrekte elementen?

Marvin

Michael Waar komt het idee vandaan om met drie lay-outs te werken? Is dat wensdromen of is dit uit een roddelcircuit?

Dat vraag ik mij ook steeds af 😅

The_Bullgod Hoe wil je anders met het Big Dipper coaster type zo'n hoge capaciteit halen, zonder het plezier uit de hele rit te halen met veel te lange treinen en te uitgestrekte elementen?

Naja langere trein is 1 optie. Maar als je meerdere treinen tegelijk gaat inladen dan kun je die snelle dispatch halen die nodig is voor de capaciteit en dus kleine treinen houden. En daarnaast is een Big Dipper dan natuurlijk het ideale type om juist hele korte blocksecties te hebben waarin je steeds een los heftig element tegen komt.

Of misschien is het straks alsnog wel een heel ander type dan de Big Dipper 🙂

Eftelflags

ppc-anoniem-2 Jup! Dat dus @Michael ! Geen roddelcircuit hoor!

Guy

Marvin Of misschien is het straks alsnog wel een heel ander type dan de Big Dipper

Nee, er is al bevestiging vanuit het park dat het een Big Dipper wordt.

ppc-anoniem-2

Guy Marvin Of misschien is het straks alsnog wel een heel ander type dan de Big Dipper

Nee, er is al bevestiging vanuit het park dat het een Big Dipper wordt.

Maar de productomschrijving van de Big Dipper sluit dan ook weer langere treinen uit. Het design van de car / trein lijkt onderdeel te zijn van het Big Dipper concept.

Het blijft een mooi raadsel, en een nog mooiere puzzel met de informatie die los van elkaar naar buiten is gekomen.

Michael

Zou een doorontwikkeling van dit type niet logischer zijn? Misschien bredere track en bredere treinen waardoor er niet 8 maar 12 of 16 mensen in een trein passen straks.

Michael

Dat zou dus gaan om dit gebied:

Vriend_van_de_club

Ik heb dat planning kaartje eens over een Google Earth afbeelding geplaatst.

bron: https://www.rust.de/de-de/neues-aus-rust/aktuelles-aus-rust/gemeinde_news/bebauungsplan-storettenstrasse_ii-2021-07-15-1996

Doelen en doeleinden van planning:

Het ontwikkelingsplan "Storettenstrasse II" werd in 2008 juridisch bindend.

De 1e wijziging heeft betrekking op een deelgebied van het wettelijk bindende ontwikkelingsplan in het gebied ten oosten van Europa-Park-Straße en ten noorden van de toegang tot de administratie op het niveau van de Europa Park-rotonde. De tekening. Onderdeel wordt gewijzigd door een voorblad, het ontwikkelreglement wordt hierop aangepast. Het verandergebied is in het wettelijk bindende inrichtingsplan weergegeven als een speciaal gebied met als doel "pretpark".

In de rechtsgeldige FNP van de bestuursvereniging Ettenheim is het wisselgebied aangewezen als bijzonder "pretpark"-gebied. De wijziging in het B-plan wordt geacht te zijn ontwikkeld vanuit de FNP.

De geplande achtbaan is een doorontwikkelde versie van het product "Big Dipper" van Mack Rides. De treinen worden versneld tot ca. 80 km/u door middel van magnetische versnellingssporen en passeren verschillende elementen die echter niet boven de Blue Fire achtbaan uitsteken. Aan de top worden capaciteiten verwacht die vergelijkbaar zijn met de Silver Star-achtbaan. Het tracé wordt aangelegd tussen het magazijn en het administratief complex binnen het bestaande parkgebied. Er zijn geen extra gebieden gepland voor de planning.

Vriend_van_de_club

Zal de 360 graden bioscoop en de satelliet verdwijnen uit het park? Opvallend dat deze zaken binnen het doelgebied vallen.

ppc-anoniem-1

Vriend_van_de_club Het zou een verademing zijn als die enorme satelliet inderdaad weg gaat. Ook de traumzeitdome lijkt me inderdaad het veld te moeten ruimen. Op die plek lijkt namelijk de aansluiting naar het nieuwe gebied te komen. Voor de rest zijn er niet veel aansluitingen met het huidige park mogelijk.

Mark Ik ben daarnaast benieuwd of ze een Grieks thema, Russisch thema of toch nog een ingepropt nieuw thema gaan kiezen (gerucht: Tesla)

We kunnen er denk ik vrij zeker van zijn dat dit gebied een nieuw thema gaat krijgen. Dit gebied is ongeveer vergelijkbaar qua formaat met Ijsland, waar zowel Blue Fire als Wodan natuurlijk staan, en verdient dus ook wel een eigen thema. Laat Kroatië maar komen 🥳🙌

Station-de-Oost

Vriend_van_de_club Zal de 360 graden bioscoop en de satelliet verdwijnen uit het park? Opvallend dat deze zaken binnen het doelgebied vallen.

Ik weet niet of dat hier al eerder was besproken, maar zoiets heeft Michael Mack wel soort van bevestigd.

PretparkPro

Voor de capaciteit zou er ook een lift systeem in kunnen zoals euro mir gevolgd door een drop en dan later nog een paar launches in de baan.

« Vorige pagina Volgende pagina »