Efteling: Nieuwe attractie in 2029 - Missie Luminar

Michael

Michael Misschien kunnen we terug naar het LEM terrein, deze discussie mag verder in een nieuw topic. Het is te warm om te splitsen, dus voel je vrij iets nieuws te beginnen.

Nog maar een keer dan

Progress

Michael Ah, ik dacht dat het onderhoud/wijzigingen Fata Morgana nog wel een toegestaan onderwerp was, omdat dat al de hele tijd gecombineerd met de LEM-plannen wordt besproken.

Lijkt me wat vreemd om daar nu ineens van af te wijken.

Bembom

Michael ik had ook het idee dat fata bij de LEM discussie hoorde.

R013

Progress Dat is in mijn optiek ook zo iig.

Lukie225

Marvin
Bedankt voor het delen! Interessant om te zien hoe diep ze moeten, dat is wel best een stuk de grond in. Kan me haast niet voorstellen dat ze daar geen gebruik van gaan maken als het toch al is afgegraven.

Is spot 1 niet recent nog helemaal opnieuw aangeplant?

JrmWrm

Marvin poeh dat is toch een flink stuk grond wat ze daar afgraven. Dat kan niet goedkoop zijn en het lijkt me sterk dat ze die investering doen als er niet ook een knaller van een project weg gezet moet worden daar.

Lukie225 dat is wel best een stuk de grond in. Kan me haast niet voorstellen dat ze daar geen gebruik van gaan maken als het toch al is afgegraven.

Eens. Ik hoor veel mensen over ondergrondse fietsenstalling en backstage, en dat lijkt me inderdaad realistisch, maar ik hoop nog steeds dat ze het hoogteverschil ook op een of andere manier gaan gebruiken in het attractie- en/of horecagebied wat daar gaat ontstaan.

Michael

De “oude” fietsenstalling nam natuurlijk een groot deel van dat terrein in. Maar als je een moderne fietsenstalling maakt dan denk ik ook al snel aan die garages zoals bij NS stations en dan heb je natuurlijk de mogelijkheid om fietsen boven elkaar te plaatsen. Dat zou in theorie betekenen dat je met de helft van de oppervlakte dezelfde capaciteit realiseert. En dan kan je de andere helft gebruiken om bijvoorbeeld meer de diepte in te gaan.

Persoonlijk lijkt een groot attractiegebouw waar je op meerdere niveaus langs kan een ideale oplossing voor deze hoek. Dan zou zelfs de wachtrij geïntegreerd kunnen worden in het gebouw. En dan kom ik toch al snel bij attracties zoals Transformers of Superman uit de Universal familie. Of misschien toch een nieuwe doorontwikkeling van Vekoma’s Pandora Box, die volgens mij nooit is gebouwd. Vekoma gaat tenslotte al een innovatie wegzetten bij Raveleijn, dus wie weet hebben ze een package deal.

Pascal-Manu

Michael Er is zoveel ruimte op het terrein dus ik vraag me af waarom een inpandige fietsenstalling nodig zou zijn en waarom juist weer op deze plek. Laat ze die kelder (of wat dan ook) voor andere doeleinden gebruiken. Want ze kunnen na sanering flink de diepte in dus hopelijk gebruiken ze deze nieuwe mogelijkheden voor echt iets goeds. Een attractie in combinatie met een evenementenlocatie. Ik ben nog steeds geen fan van een attractie hier, maar ik probeer dat even opzij te zetten zodat ik hier toch mee kan gaan in de discussie. En wellicht is het een goed idee. In een ver verleden was er al een ontwerp gemaakt van een attractie in combinatie met een evenementenlocatie. Aangezien Efteling oude ideeën weer een soort van oppoetsen zijn... Misschien dat ze erachter zijn gekomen dat een attractie in combinatie met een evenemtenlocatie toch best kan werken.

Spiegelbeeld

Michael De “oude” fietsenstalling nam natuurlijk een groot deel van dat terrein in. Maar als je een moderne fietsenstalling maakt dan denk ik ook al snel aan die garages zoals bij NS stations en dan heb je natuurlijk de mogelijkheid om fietsen boven elkaar te plaatsen

Helaas nemen “ moderne” fietsen met manden, bakfietsen long bikes en dergelijke veel ruimte in.

Veel meer ruimte dan de “ klassieke “ fiets. Dus deel gewonnen ruimte door moderne stalling ben je al weer kwijt aan ruimtevretende moderne fietsen.
En daarnaast hebben velen geen zin in “ wees een heer en stal je fiets bovenin”.

Michael

Michael Of misschien toch een nieuwe doorontwikkeling van Vekoma’s Pandora Box, die volgens mij nooit is gebouwd. Vekoma gaat tenslotte al een innovatie wegzetten bij Raveleijn, dus wie weet hebben ze een package deal.

Package deal 😉

Japio

Pascal-Manu In een ver verleden was er al een ontwerp gemaakt van een attractie in combinatie met een evenementenlocatie.

Dat is Droomvlucht geworden. De Burcht op deze locatie was geen attractie, maar enkel een conferentiecentrum

Brabander

Pascal-Manu over het algemeen brengt een fietsenstalling je niet echt in de wereld van fantasie alleen al daarom denk ik dat ondergronds slim is. Hierdoor heeft de gast die niet met de fiets komt ook geen last van dit facilitaire gedeelte.

@Michael zou wel echt gaaf zijn als je op meerdere lagen langs een attractie kan. Zou ook voor de Efteling echt iets nieuws zijn. Zoals hier geopperd met soort grachtenpanden zou wel heel tof zijn. Vraag me alleen af hoe je hier een attractie bij maakt, maar laat me graag verrassen

Pascal-Manu

Japio Ik bedoelde deze:
https://www.looopings.nl/weblog/28427/Efteling-had-plan-voor-attractie-en-feestzaal-in-een.html

Sjiebert

Pascal-Manu Precies, dat is Droomvlucht geworden.

Pascal-Manu

Sjiebert Nu heb ik mijn huiswerk even goed gedaan.

Droomvlucht werd in 1996 in gebruik genomen als evenementenlocatie. Robert-Jan Jansen werd in 1991 grafisch ontwerper voor o.a. het fotoboekje en foldermateriaal. Vanaf 2006 is hij pas aan het ontwerpen geslagen voor Efteling park. De Burcht werd aangekondigd in 2008 en was een ontwerp van Karel Willemsen. Dus tussen 2006 en ?? is blijkbaar aan Robert-Jan Jansen gevraagd om een ontwerp te maken voor een attractie en evenemtenlocatie in 1. Ik wil niet mijn gelijk halen, maar soms is het beter om even verder te kijken voordat iemand wat roept.

Michael

Sowieso neem ik al die uitspraken uit die specifieke podcastaflevering met een stevige korrel zout.

Sjiebert

Pascal-Manu Nu heb ik mijn huiswerk even goed gedaan.

Nee, dat heb je niet.

Ik heb het even teruggezocht, want ik weet dat ik dit punt eerder heb uitgezocht. Dat bleek, toevallig, in ditzelfde topic te zijn, en ook als reactie op jou.

Sjiebert Pascal-Manu Het is belangrijk dit soort ideeën in de context van hun tijd te zien. Neem de volgende zin:

Het plan werd ontwikkeld toen Jansen nog actief was voor de afdeling entertainment.

Dat was in de tweede helft van de jaren '80. Toentertijd liep Ton van de Ven dus blijkbaar rond met een idee voor een attractie waarin bezoekers door verschillende werelden heen gingen en waarbij inpandig ook een feestzaal gerealiseerd zou worden. Volgens mij is deze attractie enkele jaren later in een iets andere vorm (en later, bij toeval, ook weer met een feestzaal) geopend als Droomvlucht. Ik denk dat Robert-Jaap Jansen gewoon in een heel vroeg stadium heeft meegedacht aan wat uiteindelijk Droomvlucht is geworden

Pascal-Manu

Sjiebert Oke, dankjewel voor de toelichting. En fijn dat we allebei de moeite hebben genomen om dinggen echt op te zoeken. Wellicht heb je gelijk. Als dat zo is bied ik hierbij mijn excuses aan.

Bacchus

Nieuw inzicht.

Wat als er op deze plaats het jokie en jet themagebied komt.

Een carnaval festival 2.0 met dit type attractie
https://www.intamin.com/product/360-fly-adventure/

Inclusief grote indoor interactieve speeltuin/klimpark

Dan kunnen we het themagebied van Sinbad op ten duur ook omcatten naar een volwaardig 1001 nacht gebied

Jelka

Ik zie het nog steeds wel voor me. Wel een enorme opgave van meerdere jaren en fases.

Carnaval festivalplein naast het theater. De gevel-setting kan makkelijk door worden getrokken. CF2.0 (Droomvlucht/ Peter Pan maar dan met luchtballon). Extra horeca, entertainment en molen en/of splash-pad.

1001-nachtplein naast Vogel Rok en Sirocco. Alles bij elkaar. Door Kashba en CF hier weg te halen heb je een enorm gebied voor mogelijkheden.

Keltisch-plein op de oude fata plaats. Of een ander thema. In ieders geval minimaal een nieuwe water attractie.

En geen van de attracties behoeft sluiting. Het schuift gewoon door. Win win.

Jabo

Jelka Ik denk wel dat dit een erg omslachtig plan is waarbij meerdere attracties tegenlijk zullen sluiten waardoor je veel capaciteit gaat missen. Daarnaast is het een enorme investering zonder dat er echt een nieuwe attractie bij komt.

Jelka

Jabo

Je hebt overduidelijk mijn bericht niet (goed) gelezen..
Zoals ik schreef. Geen attractie behoeft (eerdere) sluiting, het schuift gewoon op..

John Interessant nieuws. Daar moet toch een goede verkoper bij Vekoma werken. Al jaren bezig met het concept en 2 (of mogelijk dus 3) banen verkopen zonder werkende ride.

Waren ze niet een nieuwe test-opstelling aan het bouwen bij Vekoma. Dacht dat ergens gezien te hebben.

« Vorige pagina Volgende pagina »