Wij hebben hier binnen de bebouwde kom ook een spoorwegovergang met de belangrijkste invalsweg richting het centrum waar per uur 8 (in de toekomst 10) treinen per uur overheen gaan. Daar wordt ook al jaren over gediscussierd op verschillende vlakken. Buiten een viaduct gaat het ook nog om een verdubbeling van het spoor op dit moment. En het grootste probleem is hier echt wel wie de rekening gaat betalen.
Buiten de kosten van spoorverdubbeling en een viaduct, ligt er in de huidige situatie onder de invalsweg op 120 van de overgang al een fietstunnel die dan waarschijnlijk ook nog verplaatst moet worden en daar komen dan ook nog weer extra kosten bij.
Voor zover ik me kan herinneren zijn er trouwens nooit ongelukken gebeurd op die overgang, maar dat zal aan het bordje liggen om de overweg vrij te laten die ook ook bij deze overweg staat. Alleen is dat hier dan niet zo'n wit bordje zoals hierboven, maar zelfs een electrische variant ๐