Het geluid wat je hoort zijn slippende transport boosters, een kwaaltje waar overigens meer achtbanen in meer of mindere mate last van hebben in de regen.
Waar ik me zorgen over maak is dat deze dusdanig worden aangesproken na een, ik vermoed, magnetisch remspoor. Ik ga er gemakshalve even vanuit dat ze met 1 van de eerste testdagen met 2 treinen nog geen beweegbare remvinnen hebben laten zakken. Dat zou betekenen dat de trein hier een te hoge snelheid heeft en/of dat de remweg te kort is. Ben erg benieuwd of dit nog gevolgen gaat hebben.
Kleine noot, in de testfase van achtbanen komen vaker dit soort problemen voor. Dit is soms zelfs op te lossen door een regenmodus in te programeren waarbij de remvinnen niet meer zakken en de boosters minder snel draaien. Te vroeg voor conclusies, maar interessant is het zeker.
