Dat het een interessant project is, is zeker. Gekeken naar het oppervlak kan je met een best groot aantal ritsystemen goed wegkomen. Met bijna 1200m2 oppervlak heb je immers meer dan voldoende ruimte om een hele rits aan ritsystemen in te zetten.
Score in Gröna Lund is "maar" 650m2 en die gebruiken omnidirectionele trackless voertuigen, Popcorn Revenge is zelfs maar 500M2 met het station en deel van de wachtrij erbij (zie hieronder). Dan zie je meteen dat het ETF systeem met y-forks best wel goed past in zo'n kleine ruimte.
Als je dan ziet dat Toverland de dubbele ruimte beschikbaar heeft dan kan je dus best wel heel veel type systemen kwijt. De vraag is dus meer wat voor type dark ride ervaring ze willen neerzetten en welke capaciteit ze willen halen. Daar zit een groot deel van de ritsysteem keuze in. Als het ETF is EN als het geen nieuw systeem van ETF is kunnen ze alle kanten op. De beelden duiden inderdaad op karretjes die lijken op een omnimover, dat zou potentieel iets nieuws vanuit de fabriek van ETF betekenen.
