scagen Nee het is niet heel gek, maar het maakt het wel makkelijker om de trein te onderhouden als hij niet permanent op de loopwielen staat. Daarom zorgt bijvoorbeeld B&M ervoor dat hun (nieuwere) treinen niet altijd op de rails staan. Je voorbeeld Big One is dan ook een wat oudere baan waar ze zich er nog niet zo mee bezig hielden met het optimaliseren van de onderhoudsprocedures en ja, die staat daardoor wel permanent op de loopwielen.
