Stoomtrein in de Efteling wordt elektrisch

Mark

Phoe, is deze al naar Engeland geweest? Zou een snelle verbouwing zijn.
Want anders; met dit weer is stoom niet altijd zichtbaar, al zie ik ook geen hitte uit de schoorsteen.

Als de loc net geen tractie geeft (en dat is natuurlijk sowieso veel minder zonder trein er achter) dan kan ie redelijk stoomloos rijden.

Olaf

Mark ze zouden toch nog een trein opknappen dat tijdelijk 2 stoomtreinen rijden?

Maikel

Zou het? Ik vind het moeilijk te beoordelen, maar het zou best eens kunnen. Het locomotiefje komt wel wat "zielloos" over, het lijkt geen echt levende stoomlocomotief meer. Echter heb ik nog nergens gezien dat ze oplaadpunten gemaakt hebben, en als ze die bouwen voor zulke grote locomotieven dan zou dat opgevallen moeten zijn denk ik.
Moortje rijdt wel heel snel, maar ze heeft dan ook geen wagons bij zich. Ik ben heel benieuwd, want als dit is zoals het gaat zijn dan ben ik enthousiast!

Tonnie

Maikel . Echter heb ik nog nergens gezien dat ze oplaadpunten gemaakt hebben, en als ze die bouwen voor zulke grote locomotieven dan zou dat opgevallen moeten zijn denk ik.

Valt wel mee, er is al eens berekend dat hij gewoon een dag rondjes zou moeten kunnen draaien op zijn accu's, en als je die snachts oplaad dan heb je in de treinloods eigenlijk niet meer nodig dan een normale "auto lader" daar hoef je echt niets van te zien.

Als Moortje trouwens al omgebouwd was zou ik wel verwachten dat die tank uit de tender gehaald zou zijn.

Hook

Misschien nog iets te vroeg voor conclusies op basis van deze beelden. Als ik deze short bekijk, zie je een tijdje ook niks uit de schoorsteen komen (zelfs geen warmte) en rijdt de trein ook erg soepel.

Jules

Hook Op 26 seconden in 't filmpje puft ie nog wel. Dat oogt niet elektrisch.

Vogelrokker

Tonnie Als Moortje trouwens al omgebouwd was zou ik wel verwachten dat die tank uit de tender gehaald zou zijn.

Welke tank bedoel je? Want het luchtvat wat er zit wordt gebruikt voor het remmen van de wagons. Ik verwacht dat die gewoon blijft zitten.

Mark

Er is zover ik weet 1 stoomtrein op transport gezet naar Engeland, ik kan het alleen niet 1-2-3 terugvinden op internet.

Ik heb nergens gehoord of gelezen dat deze al weer terug is.
Weet iemand welke loc dat is? Die op transport naar Engeland gezien is?

Weten we daarom eigenlijk al niet zeker dat dit nog geen omgebouwde loc is die we nu proefrondjes zien maken maar gewoon eentje die gerepareerd is?
Zou ook meer passen met de tijdlijn dat deze winter de eerste elektrische loc gaat rijden en ik vermoed dat ze daarnaast 1 voor 1 omgebouwd worden zodat gewoon 2 treinen kunnen blijven rijden. (Op de huidige periode na dan)

Rvv

Mark Volgens dit artikel van looopings zou Moortje nog gerepareerd worden zodat men in het hoogseizoen nog met twee treinen kan rijden. Artikel Looopings

Op de filmpjes afgaande zou dat wel eens Moortje kunnen zijn en daarom waarschijnlijk nog op kolen en stoom rijden.

Dan blijft trouwens Aagje over als trein die naar Engeland zou zijn voor electrificatie.

Mark

Dan is Aagje dus op transport naar Engeland, rijdt Trijntje haar rondjes en zal Moortje inmiddels gerepareerd zijn en zien we die proefrijden. Onder stoom dus, voor de duidelijkheid.

Wel fijn, want ik wil nog wel wat “Afscheidsrondjes” rijden dit jaar en dat was best lastig met 1 locomotief in dienst op het moment.

Edit: gezien de kleur (al doet de locomotief op de filmpjes door de lichtinval een beetje een kameleon na) lijkt het inderdaad Moortje te zijn die testrondes rijdt.
Edit 2: en Vogelrokker meldt dat gewoon 🤦‍♂️😂

Vogelrokker

Het is inderdaad Moortje. Aagje heeft vierkante ramen in de zijkant van de cabine. Bij Moortje zijn deze rond.

Het zal inderdaad om een testrondje na reparatie gaan. Ik vond enkel het geluid in de filmpjes wat nep overkomen. Maar blijkbaar is al eerder gecommuniceerd dat deze loc eerst gerepareerd zou worden.

Mark

Vogelrokker Ik vond enkel het geluid in de filmpjes wat nep overkomen.

Besef dat een trein achter de locomotief echt wel een verschil maakt qua vermogen wat de loc moet leveren en dan heb je veel zwaarder klinkende ‘slagen’ van de stoom in de cilinders.
Ik denk dat het daarom ook anders klinkt nu, en de filmpjes zijn daarnaast dus gemaakt als de loc geen tractie geeft.

Hook

Jules Klopt. Is een ouder filmpje ter vergelijking.

Jules

Hook Ah, ik snap 'm nu. Er is inderdaad weinig verschil qua geluid en er was veel langer dan ik dacht niets te zien van rook. Ik kan me ook niet voorstellen dat ze zo snel al iets hebben omgebouwd, maar wie weet. Aan de korte beelden zonder extra karren zullen we 't inderdaad niet zien.

« Vorige pagina