Renovatie Efteling parkeerplaats

Tim

De verminderde capaciteit heeft nu ook een voelbare impact op de bezoekersaantallen.

John

Tim inmiddels mag je er weer op, maar het was inderdaad erin en eraf. Was er net en mocht weer gaan 😅

Quefox_

Eigenlijk wel kwalijk dat er niet of te weinig is nagedacht over een tijdelijke oplossing om dit soort taferelen te voorkomen.

Mark

Ik ben vooral benieuwd hoe lang deze eerste fase gaat duren. Had dit echt niet in januari kunnen starten en de grootste hinder gereed in april?
Eind november en geheel december is wel net een heule drukke periode.

John

Mark Eind november en geheel december is wel net een heule drukke periode.

Inderdaad. Tegelijkertijd is het stuk wat afgesloten is wel groot, maar toch ook niet dusdanig groot dat het voor dergelijke problemen mag zorgen. Een deel van de strook hier was altijd al dicht vanwege voetgangers uit de nieuwe parkeervelden.

Ik denk dat het gisteren een ongelukkige samenloop was van prachtig winterweer na een aantal blok-weekenden. Vele abonnementhouders kwamen hierdoor op het park af omdat het voor veel mensen de eerste mogelijkheid was om de Winter Efteling te bezoeken.

De afsluiting, of afsluitingen (mogelijk is het meerdere keren voorgekomen in de middag) was voor ons geen groot probleem. Ik heb hem uiteindelijk in het dorp gezet en was hierdoor (inclusief wandelen) sneller weg dan vrienden die wel op de parkeerplaats stonden. De file die het 's avonds veroorzaakte op de parkeerplaats was met 40 minuten serieus lang.

Zingo

John De afsluiting, of afsluitingen (mogelijk is het meerdere keren voorgekomen in de middag) was voor ons geen groot probleem. Ik heb hem uiteindelijk in het dorp gezet en was hierdoor (inclusief wandelen) sneller weg dan vrienden die wel op de parkeerplaats stonden. De file die het 's avonds veroorzaakte op de parkeerplaats was met 40 minuten serieus lang.

Het uitrijden vanaf K was een ramp inderdaad. Ik had de pech in de linkerrij te belanden en moest over de normale parking. Daar sta je helemaal vast omdat iedere rij ook bij jou komt invoegen. We hebben er dik 40 minuten over gedaan om van de parking af te geraken, en ondanks dat we by far niet de laatste in de auto waren (we zaten bij de eerste groep na de laatste aquanura show) waren we letterlijk als laatste van de parking af. Daar hebben ze nog wat werk te verzetten, maar mijn voornaamste tip zou zijn om niet de K-parking van dezelfde weg gebruik te laten maken als de reguliere parking.

kermiskermis8

Zaterdag rond 19.00 ook ruim een halfuur in de file gestaan alvorens ik het parkeerterrein kon verlaten.

Tim

Dit is toch wel een beetje Typisch Efteling hoor. Je bouwt een nagelnieuw servicegebouw voor je wandelwagenverhuur en korte tijd later ga je die alweer verplaatsen. Deze oplossing is bovendien heel wat lelijker dan het huidige gebouwtje.

John

Tim Oei. Komt dat circusthema toch nog ergens terug 😅

Ergens begrijp de keuze wel. Voor het personeel is het verre van handig dat de plek waar de karretjes terug komen niet de plek is waar de uitleen is. Gisteren wilde ik er in de middag eentje huren, maar ze waren allemaal verhuurd.

Toen ik vroeg of er misschien al een paar terug gebracht waren checkte ze dit via de portofoon en kon ik met mijn bonnetje naar de ingang lopen. Daar stond er eentje voor me klaar. Dit kan alleen maar makkelijker worden met deze oplossing.

BlueSpirit

Ik had altijd al het idee dat het service gebouw tijdelijk zou zijn, ondanks dat anders gecommuniceerd was. Het stond gewoon op een compleet onhandige plek ten opzichte van de entree. Ik ben dus blij dat het onder de kap komt te staan.

Tegelijkertijd voedt dit voor mij ook het gerucht dat de ticket scan naar het EGH gaat verhuizen. Zeker met de drukte van afgelopen week, lijkt het mij niet handig om de ticketscan ín het HvdVZ te houden als je daar ook de ruimte wil bieden voor rolstoel- en wandelwagen verhuur. Dan wordt de opstopping alleen maar groter of de rijen onoverzichtelijker...

Mark

Dit extra inname (en uitgifte?) punt in het HvdVZ is volgens mij hartstikke tijdelijk omdat gebleken is dat teveel wagentjes niet ingeleverd worden in het verder weg gelegen Servicegebouw. En hoezeer dat Servicegebouw en de toiletten ook een wat tijdelijk uiterlijk hebben, blijft dat volgens mij de komende jaren zeker staan.

Vanuit "Kleine Boodschap", die de inrichtingstekening hebben gezien van de parking (Looopings, scoop eens wat), blijkt dat het voorplein voor het HvdVZ veel groter wordt. De huidige poort lijkt te blijven staan, maar daarvoor komt nog een voorplein waar de nieuwe tunnel ook onderdeel van is. Dit plein begin ter hoogte van het Servicegebouw en vanaf het moment dat dat plein en de tunnel gereed is, komt dus iedereen langs het Servicegebouw. Daarom mijn stelling dat dat Servicegebouw een blijvertje is (en het is ook gewoon redelijk robuust gebouwd).

Ik vermoed dat deze wandelwagenstalling in HvdVZ open blijft, tot het moment dat de inrichting gereed is qua extra voorplein (jaar, iets meer? opening hotel?).
Hopelijk ook niet langer, want wat vloekt dit qua kleurstelling met het HvdVZ! De looks snap ik nog niet helemaal, maar dat eerst maar eens af en in het echt zien. Maar zo op deze foto afgaande...

Ik ben benieuwd wanneer de Efteling eens gaat communiceren over de plannen van de herinrichting van de parking, zeker gezien de overlast die het nu geeft.
Het voorplein voor HvdVZ is regelmatig krap en met het hotel veranderd er veel aan het hele entreegebied inclusief parking. Het is al jaren nodig dat de aanloop naar de entree verander en ik ben blij dat ze het aan pakken. Als je straks verplicht wordt wat verder weg vanaf de ingang al de promenade richting het HvdVZ op te moeten, dan heeft iedereen wel weer een mooie aanloop naar de entree toe. Ook al lijkt het wat 'om lopen' vanaf de verder weg gelegen parkings (maar hopelijk ook over een mooi pad). En gaat het denk ik tegenvallen hoeveel parkeerplaatsen we gaan missen op dit hoofdparkeerterrein, wat altijd toch als prettigste plek voor parkeren voelt.

John

Mark Dit extra inname (en uitgifte?) punt in het HvdVZ is volgens mij hartstikke tijdelijk omdat gebleken is dat teveel wagentjes niet ingeleverd worden in het verder weg gelegen Servicegebouw.

Ik geloof dat ze hier na een paar dagen al achter kwamen. Wat ze tegenwoordig doen is de verhuur in de ochtend plaats laten vinden bij het service gebouw halverwege de parkeerplaats. Je loopt dan met je karretje (of scootmobiel) naar de ingang. Maar bij het verlaten van het park staan er personeelsleden die je tot ziens wensen. Die checken de kinder-karretjes. Als je die eentje hebt wordt je verzocht die daar achter te laten.

Je kunt je wagentje dus niet tot je auto meeslepen om er dan achter te komen dat je kind nog in een karretje zit 🙂

laprikantan Waarom moeten die stroken zo breed? Dan haal je alleen maar meer vervuilende auto's naar binnen.

De krapte van de parkeerplaats is vooraf natuurlijk niet bekend bij het gros van de bezoekers. Als je die groter maakt zullen niet meer mensen plots de auto nemen en ze zullen al helemaal niet met een grotere auto komen.

Michael

Ik was vrijdag in het park, maar oei oei, die parkeerstrook op het oude parkeerterrein is met de huidige auto’s inderdaad veel te krap.

laprikantan

Waarom moeten die stroken zo breed? Dan haal je alleen maar meer vervuilende auto's naar binnen. Dan kan je nog zo goed zonnepanelen halen, je promoot autogebruik.

Quefox_

laprikantan ik denk dat de meeste mensen toch wel naar de Efteling zullen moeten komen met de auto, want het openbaar vervoer is vanuit grote delen van Nederland geen goed alternatief. En de auto's van vandaag zijn gemiddeld nou eenmaal wat groter dan toen dit parkeerterrein zo is aangelegd. Niet meer dan logisch dat ze dit er nu dus op aanpassen.

Al zal dit in de toekomst dus wel tot gevolg hebben dat er minder auto's op de parking passen. Zeker als de voorste rijen exclusief voor het hotel worden. Genoeg uitdagingen dus, hier moet goed over nagedacht worden om problemen zoals die van afgelopen weekend in de toekomst te voorkomen.

Japio

laprikantan Tja, dat is een eindeloze discussie denk ik. Voorlopig is de realiteit dat het gros van de bezoekers met de auto komt, en dat die gemiddeld steeds groter worden. Dan kun je heel nobel tegendraads willen zijn, maar dat schrikt je gasten juist af.

Robkuh84

laprikantan Reken eens uit wat de Efteling binnenharkt aan parkeeropbrengsten. Ik denk dat de Efteling stiekem helemaal niet wil dat bezoekers met het openbaar vervoer komen.
Even wilde gok. maar ik denk dat er +/- 2 miljoen parkeertickets worden verkocht tegen 12,50 per stuk. Ik denk dat de Efteling heel blij is met deze 25 miljoen per jaar.

Pretparkgenot

laprikantan Misschien omdat niet iedereen naast de Efteling woont en je de bus van Waalwijk (wat geen treinstation heeft) niet op kunt zadelen met miljoenen mensen?

In zo'n bus van Arriva passen zo'n 80 mensen. Als er op een topdag 37.000 bezoekers met die bus moeten komen dan moet je dus minimaal 463 bussen laten rijden vanaf Den Bosch en Tilburg. Dan kan er géén enkele local meer bij.

Dan zouden er tussen 09.00 en 12.00 uur zo'n 78 bussen vanaf station Den Bosch en 78 bussen vanaf station Tilburg moeten vertrekken richting de Efteling. Dat is meer dan 1 bus per minuut. Onhaalbaar.

nevelig_nat

Zolang de Efteling niet beter bereikbaar wordt met OV zal het aantal bezoekers dat met de auto komt zeker niet afnemen. En kom je met een volle auto is het ook nog eens veel voordeliger dan het OV.

En zelfs al zou er een hele goede verbinding naar station Tilburg zijn (bijv. een soort tram/monorail), dan nog zal niet opeens iedereen daar gebruik van maken. Sterker nog, ik denk nog steeds het overgrote deel niet.

Dan kun je alleen nog werken aan symptoombestrijding en dat is bijv. het inrichten van een extern parkeerterrein en vanaf daar een continue shuttle van en naar het park. Dan houd je het grootste deel van de auto's i.i.g. een stuk weg van de Efteling zelf. Maar ook hier zitten weer zoveel haken en ogen aan... nee ik zie het niet snel beter worden.

EdwinL

Vanuit Twente is het 3 uur met het OV en 1 uur 45 minuten met auto.
Dus ja over het algemeen kiest men dan voor de auto dus ja veel die van verder komen zullen dan de auto kiezen.

R013

Ik ben niet snel negatief over de werkwijze van de Efteling , maar kan echt niet anders dan concluderen dat ze dit echt beter aan hadden moeten pakken. Het is een gigantische puinzooi aan het worden en kijkend naar de periode van het jaar ook zeer onhandig geplanned. Het is belachelijk dat je in het weekend teruggestuurd word omdat ze vanwege deze bende niet voldoende plekken hebben. Foei Efteling!

Zingo

R013 Ik vind dit iets te makkelijk om te zeggen. De parkeerplaatst ligt nu al een tijdje overhoop en de Efteling heeft niet bekend gemaakt wanneer ze klaar denken te zijn. Als dit bij wijze van spreken 6 maanden+ duurt dan is deze periode het meest logische met oog op de drukte in het voorjaar. Of hoe het er nu bijligt het meest logische is durf ik niet te zeggen, daarvoor mis ik enige vorm van kennis van parkeerplaats verbouwingen.

De communicatie kan wel beter, maar tegelijk denk ik dat zondag een freak incident was omdat het gewoon echt veel drukker was dan ze hadden verwacht. Het probleem lag puur bij de abonnees, want anders hadden we om 12 uur wel al berichten gezien van een te drukke parking.

msnguy

Zingo De communicatie kan wel beter, maar tegelijk denk ik dat zondag een freak incident was omdat het gewoon echt veel drukker was dan ze hadden verwacht. Het probleem lag puur bij de abonnees, want anders hadden we om 12 uur wel al berichten gezien van een te drukke parking.

Het probleem is dat die verwachtingen vaker niet kloppen bij de Efteling. Het is in mijn ogen vrij logisch dat veel abonnementhouders na 2 blokweekenden én met mooi weer naar de Efteling gaan. Het is de zoveelste amateuristische inschattingsfout van de Efteling. Wij hebben in het verleden ook bij het busstation in Loon op Zand moeten parkeren en de bus moeten pakken omdat het parkeerterrein vol stond. Dit is dus niet de eerste keer dat ze exact dezelfde inschattingsfout maken. Dat is onacceptabel voor een pretpark die in de Europese top van pretparken zit.

Tonnie

Zingo Het probleem lag puur bij de abonnees

Naja, het probleem ligt vooral aan de blokdagen die er altijd in de periode voor zitten..
Voor mij als abbo houder die eigenlijk alleen in de weekenden (en vaak alleen zondagen) kan was het de afgelopen tijd gewoon praktisch onmogelijk om naar t park te gaan als je soms nog andere verplichtingen hebt in je leven buiten de pretparken.

John De krapte van de parkeerplaats is vooraf natuurlijk niet bekend bij het gros van de bezoekers. Als je die groter maakt zullen niet meer mensen plots de auto nemen en ze zullen al helemaal niet met een grotere auto komen.

Ik heb overigens ook nog nooit iemand gehoord die vertelde datie de volgende keer wel met het OV naar de Efteling zou gaan omdat de parkeervakken zo krap zijn.

« Vorige pagina Volgende pagina »