FloridaMan Njit Oh absoluut zonder meer. Doel er alleen meer op dat dit alleen de NOS haalt omdat er vrij recent en vrij dichtbij een fataal achtbaanongeluk is geweest.
Njit Statement van Carowinds. Boel vervangen en testen, testen, testen... Bron: https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02DKXJdBdfYK5kNvrTMzTEmbaG5TmSXPvRUeZDKUTtWQnKPUvF7vuiAvp8Pjzb4S1Cl&id=100064487422992&sfnsn=mo
Convival Complimenten voor de mensen die dat statement hebben geschreven! Duidelijk verwoord, planning en veiligheid genoemd in makkelijke taal. Top!
DaltonTerror Convival Inderdaad, heel mooi ook dat ze B&M als goede partner zien en dit nog eens extra benadrukken.
Jules Convival Ja, heel helder en geen onnodige excuses of vage beloftes. "Dit gebeurde, dit doen we eraan, u was nooit in gevaar en zodra we dit doen gaan we weer open." Sterk.
Mark De openheid en eerlijkheid verdient echt een pluim! Voorbeeld voor veel bedrijven, zo doe je dat.
The_Bullgod De support is ondertussen vervangen. Bron en meer foto's: https://www.facebook.com/carowindsfansonly/posts/pfbid0BKKzGecRuTj2sLqCkNHWajTBbdAJGuomvgcbRDjqGHy3B9ChZNBd1yvTRXo5CHNwl
Philosopher De problemen lijken nog niet voorbij.. Er gaan geruchten dat er een 2e breuk is geconstateerd bij deze achtbaan. Dus testritten liggen (weer) stil.
Ezra Philosopher Had gelezen dat dit op basis van een zeer uit het verband getrokken gerucht is wat met een nog grotere korrel zout genomen moet worden. Maar ja, dat heb ik dan ook weer gelezen op Facebook 😉
theorder01 Ezra Het bewust niet erkennen maar ook niet ontkennen van een tweede breuk is vaak veelzeggend. Nadat deze breuk is ontstaan krijgt de rest van de structuur natuurlijk ook veel meer last dan normaal gesproken wat het niet eens zo gek zou maken als er wel een tweede plek is. Een "weld indication" kan natuurlijk ook alles zijn; van een serieuze breuk tot een haarscheurtje die eventjes bijgewerkt moet worden, maar op zichzelf geen probleem vormt. https://www.wsoctv.com/news/local/channel-9-confirms-second-break-carowinds-fury-325/VXT6UDERRFEQHGEDB37EHH22DI/
