Cerveza Wat de Efteling bied klinkt erg netjes maar bouwbedrijven doen daar echt niet voor onder en doen er in sommige gevallen nog een schepje bovenop.
En dat is het probleem.
Een uitvoerder bij ons verdient meer (met toeslagen tot wel het dubbele), heeft 48 vrije dagen, een leasewagen.
Nu is de spoorbranche natuurlijk uniek en heb je te maken met veel nacht- en weekendwerk (maar dito salaris door toeslagen), maar die leasewagen en de over het algemeen in de bouw-CAO’s hoger aantal vrije dagen moet de Efteling wel tegenop boksen.
Al hebben ze hier allicht ook dertien ADV dagen gezien 38-urige werkweek?
