Wat meer uitleg over de trein.
Top Thril Dragster wordt omgebouwd naar Top Thrill 2
6 dagen later
Binnenkort starten de testen blijkbaar. Ik ben benieuwd, vuurdoop voor Zamperla.
TuttiFrutti vuurdoop voor Zamperla.
Zeg dat wel..
Ben toch ook wel benieuwd naar de eerste weken/maanden als het park open is. Want juist dan komen vaak ook een hoop problemen aan het licht.
- Bijgewerkt
Op de IAAPA bleken er toch problemen te ontstaan met de nieuwe trein.
Zouden deze worden opgelost, voordat de eerste mensen een ritje mogen maken?
Jeetje wat dom. Ik mag toch hopen dat ze het treinontwerp gaan updaten dan.
Als je goed kijkt, zie je bij de as nog een plaat waar 3 gaten in zitten. Daar zal vast nog zo’n kap komen.
Ik vraag me af of dit een positie is waar je vanuit een normale zitpositie in kunt komen, of dat je je been voor je plaats neemt er al tussen moet plaatsen. In dat laatste geval vind ik het namelijk een hoop commotie om niks, alsof ze die trein zullen starten als iemands been hier tussen zit.
- Bijgewerkt
Zo te zien zijn er op dit moment geen maatregelen die ervoor zorgen dat deze positie niet mogelijk is. Je kunt je voet zo op het oog prima achter dat plankje krijgen. Kijk ook maar eens naar deze foto:
Bron: Theme Park Insider
11 dagen later
En alweer een korte, volledig to the (cedar) point video.
De spike is af. Gigantisch, wow.
8 dagen later
Het testen is begonnen
Een rondje!
Dit ziet er toch wel tof uit hoor.
Goed om te zien dat ze de trein nog niet hebben aangepast en dat je lekker je voeten tussen de wielen kunt drukken.
Hjalmar Goed om te zien dat ze de trein nog niet hebben aangepast en dat je lekker je voeten tussen de wielen kunt drukken.
Hahah, bij het zien van het filmpje dacht ik hetzelfde.
Maar door het formaat van de trein en de wielen vraag ik me tegelijkertijd af of het écht een probleem is. Of het fysiek mogelijk is om je voeten bij de wielen onder de stoel te kunnen krijgen.
Niek Of het fysiek mogelijk is om je voeten bij de wielen onder de stoel te kunnen krijgen.
Dat is al getest op de IAAPA en ja: het lukt om je voeten er tussen te krijgen.
Hjalmar Goed om te zien dat ze de trein nog niet hebben aangepast en dat je lekker je voeten tussen de wielen kunt drukken.
Ik kan me voorstellen dat het voor testritjes van het systeem zelf geen probleem is. Maar tegen de tijd dat de ritjes voor de keuring gemaakt gaan worden hebben ze dat hopelijk wel aangepast inderdaad 
Ach ze zeggen zelf ook: ze hebben nog een paar maanden tot de baan weer open gaat. Snap goed dat ze de treinen voor nu in deze staat gebruiken voor het programmeren van de lancering. Die wiel kappen kunnen daarna altijd nog worden toegevoegd
Excuses voor de dubbel post maar kwam net deze test video tegen die ik toch wel interessant vond om te delen. Hier is mooi te zien tot Hoever de trein daadwerkelijk de spike op gaat.
(Ik adviseer wel zonder geluid te kijken, de filmer heeft nogal last van wind ruis)
Scheelt niet veel met wat we op het concept art zagen:
21 dagen later
De switch track: