Cornelius Intamin gebruikte niet voor niets van die kabelliften voor hun hypers in het verleden..
Oorspronkelijk gebruikte Intamin ook gewoon kettingliften. De kabellift was een systeem om behoorlijk snel te gaan. Als ik het op het oog moet schatten, dan zou ik toch zeggen dat die Kabelliften een aardig stukje sneller gaan dan de lifthill van Hyperia.
Een ander belangrijk verschil tussen Hyperia en de kleinere voorbeelden is dat die kleinere banen een flinke versnelling hebben, terwjil de lifthill van Hyperia in principe constant is.
Mack blijkt overigens een vaan de uiterst weinige bouwers te zijn die nooit met Stengel heeft samen gewerkt. Ik vraag me toch af of dit niet samen hangt met sommige knullige dingen die ze doen.. een stukje gebrek aan overdracht van ervaring. Het is niet dat andere fabrikanten niet soms tegen rare dingen aan lopen, maar dan zijn het meestal wel met dingetjes die nog geen andere fabrikant gedaan heeft.