De eerste bult wordt een inversie zoals we aan de bouwfoto's hierboven kunnen zien, maar verder lijkt dit al een behoorlijk eind in de goeie richting te zitten voor wat betreft layout:
Cornelius Hoorde van vrienden dat de baan in Sydney onwijs ruw was voor zo’n nieuwe baan. Scheen onwijs te rammelen, daar was ‘t park maar druk mee bezig, maar er was nog geen oplossing.
als ik de gestabiliseerde video van Attractions360 bekijk, valt inderdaad behoorlijk op hoe hard de handen in beeld schudden, en dus ook de beugel, en daarmee dus ook de volledige zitting/coach. Nog niet eerder gezien/gehoord dat dit zo het geval was, hopen dat 'ie in Rhone Alpes stabieler gaat zijn:
