SvenDonut de reacties hierboven kun je eigenlijk samenvatten als volgt: B&M maakt graag storages, als de klant dat wil en de middelen (geld en ruimte) ervoor heeft. Het is beter voor de wielen als de trein snachts niet op de rails staat en treinen zijn makkelijker te controleren door de technische dienst als deze niet op de baan staat (zodat je makkelijk de wielstellen kan checken). En het verschilt ook per model uiteraard, voor een dive coaster met compacte treinen kun je prima een storage voor alle treinen maken, zoals Baron 1898 en Valkyria hebben en die hebben beide 3 treinen. Inverts en hypers willen meestal ook nog wel lukken, maar wing coaster treinen zijn denk ik gewoon te breed.
