luc136 De Giant Inverted Boomerang was niet bedacht voor Walibi Holland, daarbij de attractie type zelf zou pas in seizoen 2001 in Amerika voor het eerst geïntroduceerd worden. Het lijkt mij sterk dat ze daardoor voor een andere optie zijn gegaan, gezien het type in ontwikkeling was tussen 1998 and 2000 om geïntroduceerd te worden in 2001. De techniek van de kabel en opvangen van de trein zou eerst op de Vekoma Big Air komen, welke ingepland stond voor na de ombouw van Walibi Flevo naar Walibi Holland. Tussen Condor en de kartbaan zoals je kunt op deze bouwtekening hieronder, welke voor seizoen 2001 geïntroduceerd zou moeten worden.
Het park heeft uiteindelijk hier niet voor gekozen en later Goliath aangeschaft als grote investering.
Vekoma Inverted Boomerang was ontworpen op aanvraag van Six Flags en moest op het laatste moment aanpassingen krijgen voor extra evacuatie platformen. Dit was een verzoek van Six Flags omdat ze vonden dat het niet genoeg platformen had. Dit zorgde voor levering en productie problemen, daarbij had Six Flags voor Amerika er drie besteld maar geen van de drie betaald wat uiteindelijk de ondergang betekenden van Vekoma diezelfde zomer.
