Nieuw themagebied Walibi Belgium tussen 2028 - 2030: Festival World

asuran

Het thema concept zou eigenlijk een thema moeten zijn in WBH met hun hele houding van festivalization, nu zal hun zusterpark hopelijk laten zien hoe het moet, al heb ik daar wel vertrouwen in.

K-ToF

Zingo

Eventjes ter info: op de dag voor abonnees vorig jaar wist de directeur van het park te vertellen dat als Vampire zou verdwijnen, dat er niet per sé een nieuwe achtbaan voor in de plaats zou komen.

Er gaan trouwens serieuze geruchten rond dat Bellewaerde in de nabije toekomst een Vekoma STC zou krijgen. En twee van dat type achtbanen zou een beetje vreemd zijn. Hoewel we ook twee Boomerangs hebben. Maar da's dan weer een rare kronkel van Six Flags meer dan 20 jaar geleden. En we weten ook dat Cobra nooit naar Waver had moeten komen.

Mijn pronostiek? Walibi zet zijn plannen met RMC voort voor een Weerwolf 2.0 en verwijderd Vampire. En op die vrijgekomen plek komt een uitbreiding van Weerwolf.

domo

K-ToF
Ik neem aan dat je weet die boemerang die in walibi Belgium staat oorspronkelijk niet voor walibi Belgium was? Er zo normaal een inverted boemerang gekomen zijn.

Meint

Ik ben benieuwd wat er gaat gebeuren met Weerwolf. Ik zie zelf graag gewoon een goede retrack door bijvoorbeeld GCI, en vind dat eigenlijk ook wel het meest logisch gezien de populariteit van de baan.

Overigens neem ik het artikel op Looopings dat gesprekken met RMC in een vergevorderd stadium niet al te serieus. Wessel Wit heeft veel connecties, maar blijft fundamentaal een clickbaitjournalist die geïnteresseerder is in views en populariteit dan de echte waarheid. Wie weet heeft RMC in verschillende gesprekken enkel laten zien wat er mogelijk is met Weerwolf qua lay-out.

TheKillingJoke1991

Met de komst van de nieuwe family coaster Mecalodon is er mijn inziens wel wat ademruimte om nog een stevigere thrill toe te voegen. Zeker wanneer Vampire en Cobra waarschijnlijk vroeger dan later ook nog eens op de schop gaan. Weerwolf RMC'en lijkt me dan niet onlogisch te zijn, de (onbegrijpelijke) populariteit van de baan daargelaten. Het RMC kostenplaatje is doorgaans zeer behapbaar en wanneer we de track record in andere parken gaan bekijken, krijg je er eigenlijk altijd een toekomstige publieksfavoriet voor terug.

We zullen zien...kan GCI er ook iets moois van maken? Wellicht wel. Maar als ze voor die keuze gaan en Vampire dan uiteindelijk verdwijnt, mogen ze daar dan wel een top thrill coaster voor in de plaats zetten om de balans te bewaren.

asuran

Van mij hoeft Weerwolf niet omgebouwd te worden tot een thrill achtbaan, het blijft een populaire familiebaan, het lijk me daarom veel logischer om die doelgroep ook te houden voor die achtbaan. Vampire slopen en vervangen met een moderne thrillcoaster lijk me veel logischer.

pretparkgekkie05-10

Mijn ideale situatie lijkt mij: een weerwolf retrack door rmc, en dan komt er voor vampire een vekoma flying coaster voor families, of een weerwolf retrack door GCI en dan een Vekoka stc voor vampire, mits de vekoma stc nog niet in bellewaerde is geplaatst. Zo krijg je hetzelfde aanbod (families/thrill) maar dan verbeterde en comfortabelere versies.

Ook zou ik nog graag zien, en denk dat dit ooit ook gaat gebeuren, dat cobra weggaat en dan een uitbreiding van aqualibi daar wordt neergezet, omdat je in dit hoek van het park niet veel kan, behalve misschien op de daken van popcorn revenge en omliggende gebouwen, maar dat is wel heel bluesky.

K-ToF

pretparkgekkie05-10

Men heeft ooit effectief plannen gehad om Cobra te verhuizen. Geen idee waarom dat nooit gebeurd is. Jammer genoeg kan men met die hoek ook niet veel. Die hoek van het park ligt immers vlakbij de Rue Joseph Deschamps, dus pal naast de buurtbewoners.

Cobra is, samen met Turbine en Dalton Terror en destijds Bounty één van de vier attracties waar het park de meeste klachten over krijgt. Destijds in 2004 werden bij Cobra en Turbine de supports opgevuld met zand om het lawaai de drukken. En ook de reden waarom Bounty onrechtstreeks gesloten en verwijderd werd.

Chingu

Met deze zone kan zoveel gedaan worden.
Als je de luchtfoto neemt zie je een redelijk groot stuk grond dat ideaal ligt qua “geluidsoverlast” en als eyecatcher vanop de boulevard de l’europe kan dienen.
Ik denk dan vooral aan een uitbouw van de weerwolf, maar vooral aan een nieuwe ingang voor de weerwolf en een herindeling van de paden aan deze kant van het park zodat je een echte thema zone kan maken die aansluit op de vampire of een eventuele vervanger.

Werner

Als deze zone zal worden zoals de New Orleans/Festival zone in Walibi Rhone Alpes dan ben ik zeer positief. Dat wa qua sfeer een zeer prettig stukje park, een uitvergrootte versie daarvan in België is zeker welkom.

Van mij mag de Weerwolf lekker door GCI gedaan worden, persoonlijk ben ik niet zo'n hele grote fan van de RMC ombouw projecten. Zeker niet de 'kleinere' banen, dan vooral het gooi en smijt werk wat erbij komt kijken. Nee comfortabel vind ik ze niet. Zelf vind ik de plek van de Vampire ook wel geschikt voor het WaBe hotel. Nieuwe thrill coaster kan dan eventueel komen op het terrein tussen Weerwolf en Calamity Mine, Een Vekoma 'looper' zou dan mooi kunnen zijn, wie weet met een Tilt drop. Kun je mogelijk zelfs het Mystic thema hergebruiken uit Walibi RA. Kan in dat jaar Cobra ook verwijderd worden voor een toekomstige uitbreiding van Aqualibi.

Tot zover mijn toekomst wensen voor WaBe...

Alfa

Ik vind Cobra nu wel goed ingewerkt in Karma World, zeker met het recente kleurschema. Hoewel ik absoluut geen fan ben van boomerang-achtbanen stoort Cobra me niet. Je wint er ook niet veel ruimte mee als het zou verwijderd worden.

Van Vampire zou ik het absoluut niet erg vinden als hij verdwijnt. Eigenlijk heeft Walibi nu zoveel achtbanen dat er zelfs niet eens iets anders voor zou moeten komen. Walibi is beter af zonder Vampire dan met. Het haalt de kwaliteit van het hele park naar beneden.

Er moet natuurlijk dringend iets met Weerwolf gebeuren. Maar eigenlijk heeft Weerwolf voor mij een beetje het failliet van het concept 'houten achtbaan' bewezen. Die banen gaan gewoon nooit lang mee en retrack blijkt ook niet altijd zo eenvoudig of succesvol. Een hybride coaster zou ik ook prima vinden, waarbij delen dus door een stalen track vervangen worden. Ik snap de weerstand daartegen niet zo, wat is er tegen een soepelere ritervaring? RMC mag ook, maar het begint een beetje een repetitief trucje te worden en de baan wordt dan wel heel intens voor de doelgroep. Je mag niet onderschatten dat vanaf er een looping in zit de doelgroep al met zowat de helft afneemt, veel mensen durven gewoon niet in een achtbaan met loopings. Als het een RMC-ombouw wordt hoop i!k dat ze kiezen voor een milde variant, waarom niet een zonder looping?

Hjalmar

Alfa Er moet natuurlijk dringend iets met Weerwolf gebeuren. Maar eigenlijk heeft Weerwolf voor mij een beetje het failliet van het concept 'houten achtbaan' bewezen. Die banen gaan gewoon nooit lang mee en retrack blijkt ook niet altijd zo eenvoudig of succesvol.

Hier ga ik toch even tegenin. Er zijn genoeg banen die het prima blijven doen, je moet alleen oprecht veel energie in steken om een houten baan goed te laten blijven. Troy krijgt gewoon de nodige liefde elk jaar en die baan kan er prima mee door. Een houten achtbanen zijn nu eenmaal een dure investing en of je hier een hybride van maakt of niet, je blijft met hout werken en dat heeft gewoon liefde en aandacht nodig hebben. Of je nu een slechte trein met stalen track er tegen aangooit of niet.

QDude24

Hjalmar Troy krijgt gewoon de nodige liefde elk jaar en die baan kan er prima mee door.

Zeg dat maar tegen mijn rug. Als ik in Toverland ben sla ik Troy vrijwel altijd over, want als ik dat niet doe heb ik er weer spijt van. Ik snap niet dat mensen dat zo'n goede achtbaan vinden.

Varnonth

Gisteren Weerwolf nog eens een ritje gegund. In eerste opzicht leek het wel mee te vallen hoe ruw de baan was, wel met in het achterhoofd dat het een rit was in het midden van de trein (en dus niet op de wielen). Ik heb wel quasi continue mijzelf vastgehouden in geval van, net als de gehele trein overigens. Het valt mij ook wel echt op hoe weinig aandacht/liefde de baan nog krijgt kijkende naar de baan. Heel af en toe zie je eens een nieuw plankje, maar dan moet je echt al goed zoeken. Wat mij wel opvalt zijn alle staalkabels bij de laatste helix die bij elke rotvaart het gevaarte toch iets of wat in positie probeert te houden. Lijkt mij toch wel wat bijzonder, zag er ook wel ‘gek’ uit.

Weerwolf blijft alsnog een populaire baan, al merk je wel dat Mecalodon het segment ‘family thrill’ al weet te vervangen moest weerwolf het veld ruimen voor een transformatie. Zou het eerlijk gezegd ook nog geen rare beslissing vinden. Het gebied rond weerwolf schreeuwt om een grondige renovatie én om een eyecatcher die het volk ook een beetje die kant op stuurt. Na de middag is weerwolf de enige attractie met een zekere wachtrij in die zone. Je kan je dan afvragen of het verbouwen van Weerwolf wel een wijze keuze is, maar in hoe hij er nu bijligt geloof ik ook niet dat hij zonder verbouwing of retrack nog een lang leven tegemoet kan gaan…

Gisteren probeerde ik mij een RMC-transformatie wat voor te stellen, wanneer ook de zone van Vampire hierbij betrokken wordt. Een eigen ‘Wildcat Revenge’ zie ik daar eigenlijk nog wel komen eerlijk gezegd, ruimte genoeg!

TuttiFrutti

Varnonth Je kan je dan afvragen of het verbouwen van Weerwolf wel een wijze keuze is, maar in hoe hij er nu bijligt geloof ik ook niet dat hij zonder verbouwing of retrack nog een lang leven tegemoet kan gaan…

Ik verwacht sowieso een verbouwing of vernieuwing. Walibi en CdA zullen geen geld investeren in enkel een herthematisering van een volledig gebied zonder een nieuwe publiekstrekker. Een nieuw thema alleen zal zichzelf niet terugverdienen.

Eftelflags

Het enige probleem is dat je dus qua capaciteit daarmee wel inlevert. Je hebt nu 2 achtbanen die je vervangt voor 1. Ik zou toch opteren om wel 2 attracties te houden. Qua looproute is Vampire ook wel handig, immers trekt het even wat volk weg van het hoofdpad.

Varnonth

Eftelflags

Ik vind net dat die looproute naar Vampire wat een dooddoener is. Bij de start van de dag lijkt het wel een zuigeffect creëren, waardoor het elders rustiger kan opstarten, maar nadien… Het ligt in zo een uithoek die wat vergeten wordt doorheen de dag, wat ook wel best jammer is.

WaBe kennende zie ik ze ook wel groots uitpakken als ze alsnog voor een RMC conversie zouden gaan. Ze hebben dat daar wel graag om altijd iets ‘unieks’ of ‘anders’ te implementeren, al is het maar een lokaal record verbreken. Puur kijkende naar aantrekkingskracht lijkt mij een nieuwe lifthill als een Zadra of Wilcats Revenge meer plausibel dan een enkele ophoging van de eigenlijke lifthill. Het lijkt mij een ideale plek om toch wat hoger te bouwen, kijkende naar de afstand van de buren als ook de richting waarnaar de originele lifthill wijst (weg van de buren richting de parking). Nadien een dikke first drop en opeenvolgend een outerbanked camelback richting het eiland van Vampire om ook hier een Zadra-esque turnaround te maken richting de originele Lay-out. Dus hoog en out-and-back starten, om nadien de typische twisterlayout van de weerwolf verder te volgen (een beetje dus als Zadra eigenlijk). Ik zeg: doen!

jos

RMC banen zijn tof maar die karretjes zijn gewoon klote.. iets langere mensen kunnen nauwelijks zitten door die achterlijke scheen dingen.. als ze die nou eens achterwege zouden laten heb je de ultieme achtbaan ervaring

EmileE

Ik vraag me wel af hoe groot deze zone zal worden, weerwolf en vampire nemen qua oppervlakte zeer veel ruimte in beslag. Als het plein met onder andere de 4D cinéma ook zou worden inbegrepen wordt het dus wel echt heel groot. De 4D cinéma mag echter van mij gewoon gesloopt worden, aangezien dit echt niet meer van deze tijd is qua kwaliteit. Ik neem overigs aan dat er dat ook sprake zal zijn van het pad tussen vampire en weerwolf.

Cornelius

Ik snap die haat tegen de RMC treinen echt niet zo, ik ben 2 meter lang en hoewel het wat tegen je schenen drukt, kan ik echt prima meerdere ritjes na mekaar doen. Is een Taron of Blue Fire trein comfortabeler, ja absoluut, maar bijvoorbeeld een premier trein vind ik vele malen oncomfortabeler.

Grumpmeister

M'n recente ritje in Weerwolf eindigde ook met een 'Doe hier alstublieft wat aan', dat was echt de meest oncomfortabele rit die ik ooit heb meegemaakt. Ja, ik zat op een wiel, want we werden voorin neergezet door de grouper. En op zich fijn voor een POV, maar nee, dit was echt niks vergeleken met hoe ik Weerwolf herinnerde van vroeger.

Het hoeft van mij niet eens perse een complete RMC revamp te zijn, want de layout is prima, maar als dat de richting is, zou ik het ook toejuichen (sowieso, een tweede intense topper zou Walibi Belgium wel echt afmaken, voor de rest vind ik het park een mooie en fijne balans hebben).

Ik ben benieuwd wat ze neer gaan zetten. Vampire kan je mogelijk nog wat in stand houden met vest restraints, maar ik snap ook daar dat ze 'm willen verwijderen. Het headbangen was niet fijn.

« Vorige pagina Volgende pagina »