Goed, de presentatie is zojuist geweest en ze hebben een flink aantal vragen beantwoordt en ik heb hier momenteel de volgende dingen uit weten te halen.
De daadwerkelijk park ontwikkeling staat momenteel stil om te focussen op de NSIP, het enige wat ze kwijt willen is dat dit een globel resort gaat worden met "geweldige IP's". Vanuit de verschillende bronnen zou dit voor alsnog de BBC, ITV en Paramount zijn. Maar dit wordt nergens bevestigd door London Resort zelf. Er is al een bevestiging geweest dat het resort naast de twee parken een waterpark zal hebben en een congress centrum zal krijgen met een E-Sports zaal voor gaming. Voor zover nu de insteek is, zal het park geen night time spectacular krijgen met vuurwerk. Er wordt overwogen om in plaats van vuurwerk, drones in te zetten als vervanging. Verwacht wordt dat gemiddeld 23/25% van de 12.6 miljoen (in 2038) bezoekers internationaal zullen zijn. Als je dit vergelijkt met Disneyland Paris, waarbij 51% van de bezoekers uit internationale bezoekers bestaan, is dit een bijzonder weinig voor een "global resort".
Marshlands mogen niet gebruikt worden om uit te breiden van het park, alle uitbreidingen zullen gedaan moeten worden in beide parken en verder niet. Alle investeringen zijn door de private sector en er zit momenteel geen geld van de regering in. Brexit heeft momenteel nog geen effect, omdat de akkoorden nog niet officieel zijn.
Het doel van dit resort is groen en CO2 neutraal, waarbij voornamelijk het OV wordt gestimuleerd en bezoekers via trein, bus of waterbus worden bezorgt aan de entree van het park. Vanuit Ebbsfleet station zal er een "peoplemover" worden aangelegd om bezoekers naar de entree te brengen. Ferry terminals zullen high capacity schepen aangeschafd worden die tussen London en Tilbury zullen varen naar het Resort. Daarnaast zal ongeveer 10% van de bezoekers zullen via de bus verwacht worden.
Verwacht wat dat de meeste verkeer voor de bouw via de rivier zal gaan lopen, daarnaast zal er een specifieke aan rij route komen voor het resort waarbij bezoekers niet kunnen parkeren in de omliggende parken. Daarnaast zal Cross Rail, TFL en Eurostar betrokken worden bij de ontwikkeling van een goede connectie tussen London, Kent omringende lande en het resort.
DCO zal pas aan het eind van dit jaar worden ingeleverd, waarbij een periode wordt doorgelopen met verschillende sessies en verhoren worden gehouden om de DCO toe of af te wijzen. Er is tot nu toe nog niets ingediend om dit project te starten.
Over het algemeen leken de meeste wel geintresseerd te zijn in het project, hier en daar gemor maar dat hoort bij zo'n project. Mijn persoonlijke zorg is dat er niets, maar dan ook helemaal niets wordt gezegd wat er daadwerkelijk nu in beide parken zal gaan komen. Het is ook zeer duidelijk gemaakt dat ze daar niets over gaan zeggen, buiten dat dit voorlopig "geparkeerd" staat.
