Iedereen bedankt voor de mooie woorden!
Julio De GCI Millennium Flyer treinen hebben op deze plek ook een tweetal grote inbusbouten. Omdat het gaten- en boutenpatroon overeen moest komen met het echte exemplaar, was het gebruiken van de juiste bouten een logische vervolgstap. 🙂 Overigens zie je aan de kopse kant die de achterzijde van de coach voor moet stellen ook een tweetal kleine boutjes in het stalen frame. Hier zit normaliter de spatlap aan vast.
