Blitzbahn, Hoe lang nog?

The_Bullgod

Coasterfrenzy Het sterkste punt van de Blitzbahn lijkt me juist dat je de snelheid kunt controleren. Dat kan niet met een powered coaster.

Volgens mij kan het met die opvolger van de baan wél. Dus mijn gok zou dan eerder zijn op zo'n wiegand rit die je ook in Thühle bijvoorbeeld vind.

Maar ook die baan van Wiegand heeft een slechte capaciteit. En dat is bij de Blitzbahn ook al geen pluspunt. Ik denk zelf dus ook eerder dat de opvolger een powered coaster wordt.

luc136

Coasterfrenzy Het sterkste punt van de Blitzbahn lijkt me juist dat je de snelheid kunt controleren. Dat kan niet met een powered coaster.

Dat dus. Een powered coaster voelt echt totaal anders dan een bobkart. De enige overeenkomst is dat er een motortje in zit, maar met die redenering zou een rit-in-een-karretje evengoed een waardige vervanger zijn.

Ik ben benieuwd waar ze mee komen, maar ik vind een poweredcoaster niet voldoen aan ‘het behouden van de sterke punten van de blitzbahn’, want die sterke punten zijn volgens mij vrijheidsgevoel en zelf snelheid controleren.

pretparkgekkie05-10

luc136 Maar de capaciteit is de grootste reden waarom ze de blitz bahn gaan vervangen. Als ze bij Wiegand gaan bestellen is de capactiteit nog steeds een drama.

luc136

pretparkgekkie05-10 Maar de capaciteit is de grootste reden waarom ze de blitz bahn gaan vervangen. Als ze bij Wiegand gaan bestellen is de capactiteit nog steeds een drama.

Waar staat dat capaciteit de grootste reden is? Ik dacht dat de attractie gewoon technisch op was, vandaar ook dat er afgelopen zomer zo weinig bobs beschikbaar waren. Niet gek ook, de Blitzbahn staat er inmiddels evenlang als dat de Woudracer het volgehouden heeft.

Neemt niet weg dat ze inderdaad een hogere capaciteit kunnen gebruiken. Maar dat ontkende ik ook niet. Ik zei alleen dat een powered coaster niet voldoet aan het behoud van de sterke punten van de blitzbahn. Ik ben benieuwd of ze iets kunnen vinden wat betrouwbaar is, capaciteit kan draaien, én dat individuele vrijheids- en snelheidsgevoel kan brengen.

Pretparkliefhebber

Wellicht wordt het een Maurer Spike-coaster? Niet dat Maurer bekend staat om de hoge capaciteit, maar de vraag is in hoeverre Toverland echte en capaciteitsmonster nodig heeft.

The_Bullgod

Pretparkliefhebber nou een capaciteitsmonster hebben ze nou ook niet echt nodig als vervanging, maar als je langer dan een uur moet wachten voordat je aan de beurt bent, dat is ook teveel.

Teddy_Ruxpin of een baan dubbel uitgewerkt?

Dubbel of 3-voudig uitvoeren moet bij die Wiegand Coaster Cart wel, want die hebben maar een capaciteit van 500pph.
https://www.wiegandslide.com/en/products/coasterkart.html

Pretparkliefhebber Wellicht wordt het een Maurer Spike-coaster?

Daar zou ik zo wie zo niet aan beginnen, want behalve een slechte capaciteit zijn ze ook behoorlijk probleem gevoelig

Quefox_

Pretparkliefhebber de vraag is hoe je "capaciteitsmonster" definieert. Met inmiddels meer dan een miljoen bezoekers per jaar en beoogde groei, moet Toverland wel nadenken over de toekomst. De Maximus Blitz Bahn is nu al een issue wat betreft capaciteit en een Spike-coaster zal dit met 2 personen per karretje niet omhoog krikken.

Teddy_Ruxpin

of een baan dubbel uitgewerkt?

Coasterfrenzy

luc136 Waar staat dat capaciteit de grootste reden is? Ik dacht dat de attractie gewoon technisch op was, vandaar ook dat er afgelopen zomer zo weinig bobs beschikbaar waren. Niet gek ook, de Blitzbahn staat er inmiddels evenlang als dat de Woudracer het volgehouden heeft.

Neemt niet weg dat ze inderdaad een hogere capaciteit kunnen gebruiken.

Dit!
Het vervangende systeem van Wiegand heeft overigens wel al een hogere capaciteit dan de bobcart. Vooral omdat minder mensen geneigd zullen zijn om alleen te gaan. Immers hoef je in de bakjes niet heel awkward bij elkaar op schoot te zitten.

Daarnaast kan ik me voorstellen dat Toverland een systeem aan vraagt waar je met 4 in een bakje kunt zitten. Die upgrade lijkt me redelijk doenbaar te zijn.. Alternatief is er ook ruimte genoeg om een dubbel systeem neer te zetten: 2 tracks geeft meer capaciteit.

Teddy_Ruxpin

je moet natuurlijk ook aan de lange termijn denken. Waar een lage capaciteit nu nog redelijk gezien kan worden, kan over 6 jaar natuurlijk al een enorme slechte capaciteit zijn

QDude24

Quefox_ De Maximus Blitz Bahn is nu al een issue wat betreft capaciteit en een Spike-coaster zal dit met 2 personen per karretje niet omhoog krikken.

Maurer bied deze inmiddels wel aan met treinen (dus meer dan 1 karretje). Maar nog niemand heeft deze gekocht en, zoals hier boven inderdaad al is aangehaald, zijn die dingen meer in storing dan operationeel.

Pretparkgenot

Een gelanceerde Gerstlauer Bobsled Coaster lijkt mij een leuke vervanger, en dan in het donker als een soort Fire in the Hole. En dan als voorwaarde dat dit effect van Die Gesengte Sau (de rokende treintjes) erin verwerkt wordt.

De wachtrij en het chalet gewoon behouden. Naast het Wunderwald - op de plek van de huidige Blitz Bahn - een lelijke loods bouwen. Ik vind het best realistisch, en veel leuker dan een Powered Coaster. En met een minimumlengte van 1 meter niet minder kindvriendelijk dan een Powered Coaster.

Deathwave

Pretparkgenot

Dat zou echt een leuk idee zijn. Het zou jammer zijn als ze weer iets van wiegand pakken. Het zijn leuke machines maar geen capaciteit monsters. En vooral als je naar de toekomst visie kijkt van toverland. Kunnen ze beter iets neer zetten wat 20 jaar mee kan gaan.

Of in combinatie van een tikki waka baan maar dan zo als deze baan zoon start.

Niek

Pretparkgenot Een gelanceerde Gerstlauer Bobsled Coaster lijkt mij een leuke vervanger, en dan in het donker als een soort Fire in the Hole. En dan als voorwaarde dat dit effect van Die Gesengte Sau (de rokende treintjes) erin verwerkt wordt.

De wachtrij en het chalet gewoon behouden. Naast het Wunderwald - op de plek van de huidige Blitz Bahn - een lelijke loods bouwen. Ik vind het best realistisch, en veel leuker dan een Powered Coaster. En met een minimumlengte van 1 meter niet minder kindvriendelijk dan een Powered Coaster.

Ja, ik opperde ook al zoiets:

Niek kunnen ze niet (wishful thinking hier...) kiezen voor een gelanceerde Gerstlauer bobsled? Wel de semi-individuele ervaring, iets meer thrill dan de Blitzbahn, maar perfect in het thema in te passen én de ruimte is er. En als even helemáál out of the box denk: ze zouden zelfs een deel indoor in de hal zelf kunnen doen!

Niek en dan dus station op dezelfde plek als de Blitzbahn (ze kunnen zelfs de naam en thema houden!), kleine lancering de tunnel in, aantal bochtjes/helixes buiten, en dan een tweede (evt inclined) lancering, bochtjes en bunnyhops buiten, de hal weer binnen komen op hoogte, en daar nog een deel boven/rondom de biergarten en de eindremsectie op de plek waar ook nu de bobkarts hun uitloop hebben?

Dit zou toch een supercoole vervanger zijn?

Eerlijk: opties van Wiegand lijken geen goede keuze. Die zijn over 5 tot 10 jaar wéér aan vervanging toe, en over 2 jaar hebben ze al niet genoeg capaciteit. Capaciteit is volgens mij wel echt een sleutelwoord, want dat is exact waar Blitzbahn al jarenlang op stukloopt. Ook zonder dat de baan 'op' was...

Randomnickname95

Ik neem aan dat ze wel 2x nadenken voordat ze weer voor iets echt vergelijkbaars gaan, ook al zijn het twee banen naast elkaar, 2x een attractie ‘op’ in tien jaar tijd is niet echt een lekker visitekaartje.

bjart

Randomnickname95 Ik weet niet of ze het Wiegand echt verwijten. Het lijkt me niet dat het ding gemaakt is voor zulk intensief gebruik.

Wellicht is Toverland niet eens ontevreden, maar vinden ze ingrijpende reparaties en het onderhoud gewoon te duur voor een attractie die Toverland ontgroeit is. Dat betekent niet dat Wiegand slechte kwaliteit levert, maar je gaat nu hier nu eenmaal niet zoveel geld insteken als bijvoorbeeld in Troy.

VLDRico

Ze willen iets waarmee ze de capaciteit ook kunnen verhogen en er is nog best wat ruimte naast de Blitzbahn. Ik wel benieuwd wat ze willen gaan bouwen.

Demin

Ik had hem nog niet gezien hier: in de Upperlot Podcast stond de meest recente aflevering in het teken van de IAAPA in Barcelona. Dennis (een van de twee hosts van de podcast) werd daar herkend door een luisteraar die gelijk even in de podcast zijn indrukken mocht delen over de IAAPA-beurs van dit jaar. Die persoon liet in dat gesprek vallen dat hij bij de stand van Wiegand had gehoord dat ze in onderhandeling zijn met Toverland om de Maximus Blitzbahn te vervangen.

Geen idee hoeveel waarde je daaraan moet hechten, maar de kans dat het toch weer een nieuw Wiegand-product zal worden lijkt een stukje groter. Als ik moet gokken, dan zou de CoasterKart denk ik het meest voor de hand liggen. Die biedt het meest kans om goed te thematiseren in Maximus-thema.

Pretparkgenot

Demin Toffe scoop. Dat zou een waardige vervanger zijn qua principe/concept. Maar, waarom gaat die CoasterKart het langer volhouden dan de BobKart? Ik neem aan dat het ook nooit de bedoeling was dat de BlitzBahn nu al weer versleten zou zijn. Ik zou voor een duurzame vervanger gaan, die de groei van het park over 10 jaar niet opnieuw afremt.

Niek

Pretparkgenot Dat zou een waardige vervanger zijn qua principe/concept. Maar, waarom gaat die CoasterKart het langer volhouden dan de BobKart? Ik neem aan dat het ook nooit de bedoeling was dat de BlitzBahn nu al weer versleten zou zijn. Ik zou voor een duurzame vervanger gaan, die de groei van het park over 10 jaar niet opnieuw afremt.

twee dingen:

Ik zou het juist geen waardige vervanger vinden.
...precies om wat je daarna zegt: waarom zouden we een Coasterkart van dezelfde bouwer wél moeten vertrouwen? Wie zegt ons dat die over 5 tot 10 jaar óók niet versleten is??

Het zal ongetwijfeld een leuke attractie worden, maar ik zou het echt de meest knullige keuze vinden van Toverland om opnieuw in zee te gaan met Wiegand. Ze zijn zo hard aan het groeien, waarom dan voor een dérde keer aan dezelfde steen stoten?

Debruijn7

Dit zou inderdaad wel een prima vervanger zijn maar dan mogen ze de baan ook wel langer maken zodat je er ook meerdere karren op kwijt kan en daardoor ook minder lange wachttijden

LeisureLevi

Debruijn7
Ziet er vet uit, maar dit ziet er ook weer uit als een erg lage capaciteit type attractie. Zeker omdat Toverland heeft aangegeven om voor een veel hogere capaciteitsattractie te willen gaan.

Coasterfrenzy

LeisureLevi Ziet er vet uit, maar dit ziet er ook weer uit als een erg lage capaciteit type attractie. Zeker omdat Toverland heeft aangegeven om voor een veel hogere capaciteitsattractie te willen gaan.

Minder personen die alleen gaan. Dat verhoogt capaciteit. Ik schat in dat de voertuigen ook net wat korter op elkaar (kunnen) rijden, wat ook de capaciteit verhoogd. En ik noemde het al eerder: Ik zie ze dit concept ook nog wel gemakkelijk uitbreiden naar 4-persoons wagentjes.

Overigens: Als TVL écht nog aan het onderhandelen zou zijn, dan betekent het dat nog niets getekent is en dat ze nog alle kanten op kunnen ermee. Betekent ook dat de attractie nog een paar jaar mee moet, want alle tekeningen zullen dan nog gemaakt moeten worden en de fabricage moet dan nog beginnen. Geen idee hoe snel Wiegand dat kan doen, maar lijkt me niet dat dit dan het laatste jaar voor de Bobcart is.. Of ze moeten hem langere tijd uit het aanbod willen schrappen.

« Vorige pagina Volgende pagina »