Stoomtrein in de Efteling wordt elektrisch

Sjiebert

ikbennlXD je móet het accepteren, anders ben je opeens een populist.

Ik noemde je post populistisch gewauwel omdat je steeds met allerlei sterke termen zaken aan het insinueren bent terwijl je eigenlijk niks zegt. Het zijn loze woorden, niks meer dan stemmingmakerij. Voorbeeldje:

ikbennlXD Maar afaïn het klimaat is gered

Het gaat helemaal niet om het klimaat, het gaat erom dat de Efteling (1) een trein moest repareren en (2) uitstoot moet verlagen om dichter bij een uitbreidingsvergunning te komen. Beide doeleinden zijn geslaagd.

Jij bent de enige die de ombouw van de trein aangrijpt om niet alleen je onvrede over klimaatbeleid te uiten, maar ook lekker ongefundeerd de onderbuikgevoelens van anderen te gaan bespelen. Als je erop aangesproken wordt blijf je maar benoemen dat je mening 'door minder filters gaat', terwijl het je al vaak zat vanuit meerdere kanten duidelijk is gemaakt dat je toon niet gewaardeerd wordt; je chargeert bewust.

laprikantan

ikbennlXD Maar ik heb gelijk gekregen met mijn uitkomst, je móet het accepteren, anders ben je opeens een populist.

Je bent het niet opeens , maar was het al. Het is geen kwestie van accepteren, dat zou betekenen dat je enig invloed had op het onderhoud van de stoomtrein. Volgens mij is het een duidelijk verhaal dat de stoomtrein ook op de langere termijn in het park moeten blijven functioneren. Het op elektriek te laten zetten is ook vanuit economisch oogpunt, een betere keuze gezien de prijzen die de prijzen zijn van energie en kool.

Marvin

ikbennlXD Alleen ik weer ook 😉 genoeg andere personen gezien hier die wat meer pedis opmerkingen maakten, die nooit de never zijn gewaarschuwd. En mijn meningen gaan inderdaad door iets minder filters dan bij iemand anders. Maar ik heb gelijk gekregen met mijn uitkomst, je móet het accepteren, anders ben je opeens een populist. Wat een belediging trouwens, is de heer Sjibert al gewaarschuwd?

Dan wordt het toch tijd om je filters een beetje bij te stellen want op deze manier gaat het nooit tot een fatsoenlijke discussie komen. Je mag het er niet mee eens zijn, je mag er andere gedachten op nahouden, maar de manier waarop je dit brengt draagt niet bij aan een goede discussie. En om dan bij uitzondering ook je laatste vraag even te beantwoorden, kijk even een paar posts boven die van jouw.

Trollenbol

Dat sommige de stoomtechniek nauw aan het hart ligt en dat zij deze ombouw zonde vinden kan ik inkomen. Gelukkig heb ik daar zelf geen last van, ik ga hooguit de geur missen. Ik denk dat we vooral heel blij mogen zijn dat de Efteling zich zolang heeft ingezet deze machines in oorspronkelijke staat draaiende te houden, en dat het vroeg of laat tijd werd voor een ombouw was onvermijdbaar.

Wel een kleine nitpick, zijn de voorkant en schoorsteen nu niet een stuk lichter? Zou dat vanzelf verkleuren? Anders hoop ik dat ze dat nog even mooi "inschaduwen".

FlyingTimo

Ach, als je ooit in Dollywood geweest bent, zijn die Efteling treintjes maar speelgoed 😅

Overigens, hoor ik er ook niemand over dat de stoomcarroussel ook niet meer gestookt is - alles went 😊

Jeroen_uit_tilburg

Vandaag Aagje zien rijden, maar er was weinig rook te bekennen, verder hoor je geen puffen bij het wegrijden of remmen. Zonder deze effecten is het gewoon een mooie loc om te zien maar geeft het zeker niet de illusie dat het om een stoomtrein gaat. Als alles werkt zou het top kunnen zijn, maar zonder de effecten is het toch wel een beetje jammer om te zien. Zeker als er 10 minuten later "the real deal" langs komt rijden.

Daarom was ik blij te horen dat het mogelijk is de loc weer te herstellen mocht dit in de toekomst weer gewenst zijn.

Arathonk

Vandaag een ritje mogen maken, in de trein had niemand in mijn gezelschap door dat we niet op stoom reden. Effecten werkten, wel mogen ze op meerdere plekken geactiveerd worden als het aan mij ligt.

Wel bij eerste keer aankomst bij station flinke klappen, waarna de trein zelfs nog een stuk doorschoot terwijl er al mensen aan het uitstappen waren, bij tweede keer aankomst station ging het wel prima.
Vermoedelijk door een (menselijk)foutje en verstrekt door dat de moter van de trein tussen de loc en de wagons in zit?

« Vorige pagina