Njit geen idee hoe de baan verder reed.
Deze stond bekend als één van de slechtste SLC's van Amerika. Ik heb er zelf echter in 2015 een bijzonder soepele rit op gehad.
Voor mij betekent dit dat de souplesse van de baan (of het gebrek er aan) te maken heeft met het afstellen van de treinen en het beleid van het park daar in. Nieuwe treinen kunnen nog steeds aardige klappen op bijv. je nieren geven als de treinen enorm veel speling hebben en dus te los aan de baan hangen. In elk geval word het head-bangen een stuk minder met nieuwe treinen, maar zonder wijziging in mentaliteit van het park, gaat het comfort er niet heel veel op vooruit.
