Klein Efteling nieuws

Tim

Joris dus 6 maanden dicht en Pirana maar liefst 8 maanden. Mooi natuurlijk voor de planning dat het in dezelfde hoek ligt. Maar het zijn toch wel twee publiekslievelingen die pijnlijk lang gemist zullen worden.

Loekiloeki

Tim Piraña kunnen we met lage temperaturen prima even missen. 😋

Brabander

Tim wat ik vooral lees is dat het eerdere 3 jaren plan nu in 2 jaar wordt uitgevoerd. Dus nu misschien langer, maar dan volgend jaar hopelijk niet meer🤞

Markiewong

Tim
Ik verwacht dat er nog veel meer dicht zal gaan in het voorjaar zodat je minder onderhoud hoeft te doen volgend najaar. Het park zal flink druk worden zodra Danse Macabre open gaat en je wilt dan maximale capaciteit hebben. Door nu de twee grote onderhoudsperiodes van Joris samen te voegen hoeven ze (hopelijk) volgend jaar enkel drie weken dicht te gaan voor Joris zoals voorheen.

Dream_wizard
De meeste andere banden staan niet in jaar rond parken, Europapark is het beste voorbeeld dat ik me kan bedenken en die zijn ook dicht tussen voor 3 maanden aan het begin van elk jaar. Na deze grote onderhoudsperiode is de hele baan vervangen door een steviger soort hout, hopelijk betekent dat dat ze in de toekomst weer terug kunnen naar de reguliere onderhoudsperiode van 3 weken in November.

EdwinL

Brabander denk wel dat je nog een twee week onderhoud zal hebben waar ze de hele baan doorgaan. Je zal dan inderdaad geen langdurig onderhoud zoals dit en afgelopen jaar moeten krijgen.

Dream_wizard

Vraag me af of dit onderhoud nou normaal is voor dit type baan en of er in het verleden ook een GCI is geweest die zo lang en intensief is gebruikt.

Wondersteffel

Dream_wizard Als je kijkt naar hoe Troy elk jaar wordt geretracked, zie je dat ze daar ook elk jaar in het laagseizoen redelijk lang bezig zijn. 6 maanden is veel, totdat je kijkt naar hoeveel ze in één keer willen vervangen!

Michael

De verhalen dat Joris écht groot onderhoud nodig heeft doen al zeker sinds 2018 de ronde. Het waren altijd relatief kleine onderhoudsbeurten en het is sinds diezelfde periode ook dat de baan er eind van de zomer regelmatig onverwacht uit lag om weer ergens een pleister te plakken. Het is pijnlijk voor de bezoekers de komende maanden, maar ik geef de Efteling groot gelijk om even door te pakken met deze baan en alles in 1x te doen. Hopelijk is dat het definitieve einde van de onverwachte onderhoudsmomenten dat de baan ongepland ineens weer een week dicht moest.

Marvin

Michael Hopelijk is dat het definitieve einde van de onverwachte onderhoudsmomenten dat de baan ongepland ineens weer een week dicht moest.

Dit inderdaad. Maar dat kan alleen als ze dan ook preventief en structureel elk jaar een stuk gaan retracken. Anders ben je over een paar jaar opnieuw pleisters aan het plakken.

wh_k

Vond die omroepstem bij Villa Volta altijd wel iconisch voor die attractie. Zag ook vrijwel iedere keer wel iemand die het mee 'playbackte' 🙂.

Arathonk

"Daarnaast wordt in de lente het straatwerk van het voorplein rondom de attractie vernieuwd en onder andere rolstoelvriendelijker gemaakt."

Daar gaat de mooie bestrating..

R013

Arathonk Ik neem aan dat jij daar nooit met een rolstoel/kinderwagen gelopen hebt. Wat een vreselijke bedoeling is het voor deze categorie. Mooi is één , maar het mag wel iets gebruiksvriendelijker. Vind trouwens de paden bij Joris helemaal niet zo mooi dat ze niet vervangen mogen worden maar dat ter zijde.

Japio

R013 Vind trouwens de paden bij Joris helemaal niet zo mooi dat ze niet vervangen mogen worden maar dat ter zijde.

Ik vind heel Joris en de Draak + omgeving echt heel rommelig/slordig. Leuk dus dat ze specifiek benoemen dat ze 'de medaillons' en het 'kabinet der strijdlustigen' gaan opknappen; ik had liever gezien dat ze er een keer iets echt behoorlijks van gemaakt hadden.

RoelRoel

Marvin Als dat echt nodig is betekent dat niet dat dit type achtbaan gewoon een ondeugdelijk product is?

mitchellkunst

RoelRoel Nee dat betekend zeker niet dat het een ondeugdelijk product is, volgens mij pakken ze in Toverland ook elk jaar een ander deel van Troy grondig aan. Het is gewoon een ander product dan bijvoorbeeld de Python, en een ander product vereist soms gewoon meer/minder of ander onderhoud.

Japio

In coasters zoals Joris en de Draak wordt nu eenmaal best wel wat van het materiaal gevraagd. Hout is nu eenmaal beweeglijker dan staal, dus de krachten die daar elke dag overheen denderen hebben sneller hun weerslag dan bij staal.

BlueSpirit

En daarbij komt ook dat de Efteling de adviezen van GCI met betrekking tot onderhoud en locatie niet heeft opgevolgd. Een moeras/natte omgeving is gewoon niet goed voor een houten achtbaan.

R013

BlueSpirit Lijkt mij dat dit ‘moeras’ niet open ligt ( vijverzeil ofzo?)

BlueSpirit

R013 zeil of niet, water verdampt en tast hout aan. Heb je enkel een betonnen grond rondom de supports (zoals Troy en bijna alle andere banen van GCI), heb je dat een heel stuk minder.

De huidige status van de opbouw van de Warme Winter Weide. Heel eerlijk, ik snap de keus om het op deze manier in te richten. Veel rolstoelvriendelijker en weerbestendiger. Ook de schaatsbaan (ondanks de gekke diagonaal), vind ik zo wel leuk geplaatst.

John

De Flierefluiter heeft z’n assortiment aangepast. Dit horecapunt staat al een poosje niet meer op de plattegrond en is in het verleden vaak gesloten geweest. Voorheen kon je hier terecht voor frisdrank en chips. Die hebben hebben ze ingewisseld voor popcorn en suikerspinnen.

QDude24

John hopelijk de eerste stap naar een permanente heropening en die ooit getekende retheme 🙂

« Vorige pagina Volgende pagina »