RCDB volgt in principe gewoon hetzelfde systeem als bij het opnieuw toevoegen van een stalen achtbaan: Meer dan 50% vervangen = Nieuwe registratie in de DB. Dat is voor hun ook het gemakkelijkste op die manier, want dan hoeven ze niets in het systeem achter de site te veranderen.
Het feit dat ze topper track als woodie zien blijft raar. Want de omschrijving in de patenten van Alan Schilke spreken dat volstrekt tegen.. (Vervangen van houten loopvlakken door "non-wood" materiaal) En als je het technisch bekijkt slaat het ook nergens op: Er zit geen grammetje hout tussen de loopwielen en de upstopwielen van die banen in, het hout wat er zit heeft niet (veel) meer functie dan bij een Vekoma Mine-Train (en ooit stond het ook zo op de site van RMC: "to give it a wooden look & feel") Wat er wél zit is een vulling van een soort zand.. Iets dat uitsluitend nodig is bij Stalen tracks om het rondzingen tegen te gaan. RCDB heeft hier gewoon de marketing van SDC en Fred Grubb gevolgd. Met als gevolg dat Alan Schilke - vooral in het begin - altijd enorm in verlegenheid werd gebracht als hem hiernaar gevraagd werd.
Vroeger was RCDB hier toch een héél stuk kritischer mee. Bijvoorbeeld toen B&M en PHL die Immelman Jr. als een inversie probeerden te verkopen.
De meeste fans volgen klakkeloos RCDB. (ook voor wat betreft welke credit ze wel/niet tellen bijvoorbeeld), zonder er verder over na te denken.. maar of dat technisch allemaal wel klopt is een heel andere zaak. Vandaar ook dat ik denk dat dit ook nú weer gaat gebeuren en ze dus pas vanaf 51% het als Staal-Hybride gaan zien.. Waarbij ze zichzelf nog steeds klem zetten als het precies om 50% gaat - al is het in de praktijk natuurlijk zéér onwaarschijnlijk dat dit ook daadwerkelijk gaat voorvallen (het gaat om het principe)
The_Real_Infernape (met een stalen loopstuk waar de wielen op rijden maar dat moet je die puristen maar niet zeggen)
Het moge duidelijk zijn dat ik een purist ben 😁 , maar die stalen strip erken ik zeker. Dat is in principe gewoon een anti-slijtstrip. Exact diezelfde strip zit ook op de RMC tracks (zowel Topper als I-Box) en op de GCI Titan Track. Zonder zou je elke dag moeten gaan re-tracken. Echter ook al lopen de wielen niet direct op het hout, er zit wél hout tussen de wielen (wat niet het geval is bij eender welke RMC track of Titan track) en juist dat hout geeft zijn vorm en de manier van rijden af aan de trein. Vandaar dat een RMC ook volstrekt niet aan voelt als een woodie.
