Ronny Het kan meevallen, maar met deze manier van transporteren lijkt de kans op beschadigingen van de verf erg groot.
Open containers mogen niet gestacked worden wanneer ze op een schip worden geladen, deze zullen dus boven op geplaatst worden. Daarnaast zitten ze in een casing van hout en hebben ze genoeg profiel overgelaten voor het bewegen van de container.
Mijn verwachting is dat de container geladen wordt in de Port of Seattle, dan naar Panama kanaal gaat om dan de 16 dagen trip naar Rotterdam te doen. Ik zal eens kijken of ik de export file van de containers kan vinden in Amerika dan hebben we een goede indicatie welk schip hij neemt om deze dan te kunnen tracken.
