De geruchten gingen al langer rond, maar de betaalde Fastpass voor de Amerikaanse parken is zojuist aangekondigd:

Disney is officially introducing their new Genie Service, along with Genie+ and Lightning Lane. Disney Genie+ and Lightning Lane will replace FastPasses at Walt Disney World and Disneyland Resort this fall.

The complimentary Disney Genie service will be built into My Disney Experience and Disneyland App. With Disney Genie, guests will have a personalized itinerary feature that will recommend attractions, dining, and entertainment catered to their interests.

There are two paid optional upgrades to Disney Genie which incorporate the Lightning Lane entrance to save time in line:

Disney Genie+ service (available for purchase): For the price of $15 per ticket per day at Walt Disney World Resort and $20 per ticket per day at Disneyland Resort, choose the next available time to arrive at a variety of attractions and experiences using the Lightning Lane entrance. You can make one selection at a time, throughout the day – from classics like Haunted Mansion to thrill rides like Big Thunder Mountain Railroad and newer favorites like Millennium Falcon: Smugglers Run (attractions subject to limited availability). This convenient option is the next evolution of the fan-favorite Disney MaxPass service from Disneyland Resort. Disney Genie+ will also include Disney parks-themed audio experiences and photo features to capture your memories – augmented reality lenses for those visiting Walt Disney World Resort and unlimited Disney PhotoPass downloads from your day if you are visiting Disneyland Resort.

Individual attraction selections (available for purchase): Schedule a time to arrive at up to two highly demanded attractions each day using the Lightning Lane entrance – like Seven Dwarfs Mine Train at Magic Kingdom Park and Radiator Springs Racers at Disney California Adventure park (subject to limited availability; attractions not included with Disney Genie+). Pricing for this option will vary by date, attraction and park and will be announced closer to launch.

Lightning Lane selections will be made on the same day of your visit and can be used across multiple theme parks, great for those who love the Park Hopper option. Attractions continue to offer a traditional standby queue, or a virtual queue at certain attractions like Star Wars: Rise of the Resistance – to maximize flexibility.

As with Disneyland Paris, FASTPASS, FastPass+, and Disney MaxPass will all be retired with these new paid options. Guests can choose from all of them, a mix, or none.

Bron: WDWNT en Disney zelf.

Het komt erop neer dat de momenteel gratis gastpass service wordt vervangen door een betaalde variant. Niet zoals in Parijs enkel tegen extreem hoge prijzen, maar juist tegen normale prijzen a 15- 20 Dollar per dag. De extreem populaire attracties maken hier geen onderdeel van uit, deze zijn wel enkel met een hogere prijs (nog onbekend) te bezoeken zonder wachtrij. De Stand-by rij zal blijven bestaan.

Als je het mij vraagt is dit afschuwelijk. Hét merk wat staat voor een hoge kwaliteitsbeleving voor een hoge prijs blijft maar manieren vinden om de zakken van zijn bezoekers nog meer leeg te kloppen. Met de extreem hoge prijzen om voor te kruipen zoals in Parijs zullen er enkele mensen gebruik van maken en zal de rest profiteren van een veel snellere normale rij. Discutabel, maar geen schande nochtans. Met de extreem lage prijzen in Anaheim en Walt Disney World voor dit systeem zal de Stand-by rij gelijk blijven. Je kunt dus op een gemiddelde dag eigenlijk niet zonder de nieuwe Lightning Lane. In principe betaal je voor dezelfde pretparkbeleving zoals je die pre-COVID had nu 15 (Orlando) tot 20 Dollar (Anaheim) meer per persoon per dag. Dat is andere koek.

Waarom zou Disney überhaupt nog hoge capaciteit attracties bouwen? Een nieuwe attractie met lage capaciteit levert immers veel meer geld op zou je zeggen. Hoe onsympathiek kan een bedrijf overkomen? Maar hoeveel ongenoegen fans ook hebben, de massa blijft (helaas) toch komen en zijn zakken leegkloppen voor een dosis magie. Met entreeprijzen van over de 200 dollar voor één dag in bijvoorbeeld Anaheim wordt al langer de vraag gesteld wanneer de grens bereikt is. Is dit een stap te ver?

    Oeff, dat is toch wel pijnlijk. Vooral wanneer ze de prijzen “bewust” laag gaan houden om het goed en veel te kunnen verkopen… Dan kan Parijs, naar mijn mening, een betere uitleg bieden voor hun aanpak.

    teleurstellende ontwikkeling.

    Ai. Dat is een jammerlijke stap. Net als de hopper zal dit een optie worden per ticket dat je boekt. Een verkapte manier om de toegangsprijs voor veel mensen nog hoger te maken.

    Dan toch liever het systeem zoals in Parijs waar je veel teveel betaald maar het daarmee ook exclusief houdt in plaats van deze optie die je gaat missen als je hem niet afneemt.

    Om dezelfde FastPass+ service te hebben betaal je nu dus €15 dollar per dag per persoon meer. Maar je mag dan wel maar 1 attractie per keer reserveren en dan nog eens het eerstvolgende slot? Dat vind ik vooral jammer. De prijsverhoging zou ik nog mee kunnen leven, maar het gemak om drie attracties tegelijk te reserveren en daarna per keer eentje bij plus op elk vrij tijdstip op de dag ga ik wel enorm missen hoor.

    En de meest populaire attracties zitten er dan niet bij, nog extra betalen. Hiervoor geld dan wel dat de interesse lager zal liggen en de Standby sneller zou moeten gaan. Al is Walt Disney World wel een vakantiebestemming met tientallen miljoenen bezoekers die het potentieel wel sneller zullen gebruiken.

    Ik begrijp dat ze hun 30 miljoen dollar verlies per dag (wat énorm was) tijdens de pandemie moeten herstellen maar dit is toch echt jammer.

    Maar hoeveel is het je waard om een boarding group Rise te kunnen krijgen. Mja. Wat ik al op Twitter zei. Disney wordt eigenlijk steeds minder aantrekkelijk om te bezoeken. Voor mij dan. Maar ja, ik ga wel weer en zal denk ik wel een Fastpass kopen voor Rise?

    ofwel. Nog meer de eis om vroeg op te staan, lekker in het laagseizoen te gaan om al deze onzin snel te vergeten! Bah

    Ik hou sowieso al niet van geplande standaardvakanties in toeristenoorden, maar met dit soort ontwikkelingen vraag ik me af of ik ooit in Orlando ga komen. Het is bijna een moetje als pretparkfan, maar het wordt zo wel heel onaantrekkelijk. Ik ga wel lekker naar Japan. Minder geld kwijt voor een minder frustrerende ervaring.

    Dit was helaas te verwachten. Het mooie van de Disney parken was altijd dat fastpass al mee werd berekend met de entree prijs maar, nu komt daar dus 15/20 dollar per dag boven op... en volgend jaar 20/25 enz...

    Ik denk dat disney in een way exclusiever wordt, de prijzen zullen flink stijgen maar de bezoekers aantallen zullen ook beperkter worden. Een ander busines model, more blood from the same stones... voor de fans in het laagseizoen is dit jammerlijk maar voor de algemene 'upper-middle class family' (de doelgroep) kan dit oprecht misschien beter uitwerken.

    ppc-anoniem-1 Maar hoeveel ongenoegen fans ook hebben, de massa blijft (helaas) toch komen en zijn zakken leegkloppen voor een dosis magie.

    Maar de fans blijven ook komen tezamen met die massa, toch? Ik zal hiervoor in ieder geval geen Disney-vakantie gaan heroverwegen, ook al vond ik het bestaande FastPass+/Maxpass-systeem inderdaad sympathieker overkomen. Disney heeft de luxepositie om zowat elke prijs te kunnen vragen, zeker in de Verenigde Staten. Het is al jaren not done om je kredietkaartafrekening te bekijken na een tripje naar Anaheim of Orlando, dus ik ben hier eigenlijk helemaal niet van onder de indruk. De FastPass-ontwikkelingen in Parijs waren een voorteken...

        Zonde, het idee dat Disney nog betaalbaar moet zijn wordt steeds meer uit elkaar gerukt! Vraag het maar want betalen zullen ze voor de ultieme belevenis.

        Voor mij wordt dus die drempel hoger om terug te keren...

        Trieste ontwikkelingen binnen Disney, van het betalen voor een hotel parkeerplaats, verwijderen van de gratis luchthaven vervoer, merchandise add-ons in de nieuwe Spiderman WEB-slinger attractie in DCA en nu de verwijdering van de Fastpass. De lijst van de in-your-face commercialisering van de Disney parken wordt alsmaar groter.

        Ik had ergens wel verwacht dat we de klap van 2020 en begin 2021 nog wel zouden gaan voelen in prijsstijgingen en invoeren van veel bezuinigingen, maar dat deze organisatie nu bij alles om geld gaat vragen had ik niet verwacht. Het mooie aan Disney vond ik altijd dat er een duidelijke strategie achter hun vakantie boekingen, prijsbeleid en secundaire spending zat. Waar je tijdens je vakantie zoveel mogelijk op voorhand al kan organiseren en uiteindelijk toch gewoon een gevoel van escapisme kan ervaren in de parken ondanks dat je daarvoor al een orgaan hebt moeten afstaan qua verblijf en parkhopper combinaties (Wat ik overigens met liefde deed). Echter nu begint Disney hier toch wel echt op de Universal parken te lijken waar je voor alles kan betalen in het park, in-your-face commercialisering.

        • John vindt dit leuk.

        Het voelt voor mij persoonlijk (we zouden in 2020 naar WDW gaan en hebben nu doorgeschoven naar 2022) alsof het beste moment om die kant op te gaan gewoon geweest is door dit soort wijzigingen 🙁 Het gaat vast leuk worden hoor, maar het is toch een beetje zuur. Met zo'n "goedkope" prijs ga je er waarschijnlijk niet aan ontkomen om per dag die extra $15,- uit te geven om niet de hele dag in te lange rijen te staan gegenereerd door dit systeem.

        Kwam trouwens ook deze typische post tegen op Instagram. Je bijt niet in de hand die je voedt zullen we maar zeggen 😉

          Marvin tpr zijn mening klopt niet.
          Betaal je bij universal het hoge bedrag mag je voordringen, Disney berekend 15 dollar voor iets wat eigenlijk al in je toegangsprijs zat waarbij je vooral virtueel wacht voor 1 ride tegelijk.

            Toen Disney Parijs opende vond men de toenmalige toegangsprijs, van ik dacht 80 gulden, absurd. Maar zie we gingen en betaalden, ook anderen parken in Europa sloten dankbaar aan met hun prijsverhogingen.

            Sindsdien kruipen de prijzen jarenlang omhoog en we blijven gaan. Oftewel de prijselasticiteit kan veel hebben. De bedrijfseconomen en prijsafdelingen van de parken zullen vast scherp monitoren tot hoever ze kunnen gaan. En de rek lijkt er nog niet uit.
            Toch zouden we het prijsniveau kunnen bereiken waarop men zegt "bekijk het maar". Voor de lezers hier, zal dat veel langer duren dan onze beroemde tante Truus.

            Maar het lijkt steeds meer geaccepteerd dat we meer en meer betalen voor vermaak. Zie ook de prijzen voor voetbalkaartjes, theaters, TV abbo's enz. enz. We krijgen hier en daar daar natuurlijk ook wel meer voor terug. Maar of die kwaliteitsverhoging in verhouding tot de prijsstijgingen staat?

            Ik pas in ieder geval voor deze fastpass.

            Ik ben niet positief en niet negatief over de aanpassing. De voorpret voor het plannen van een vakantie Orlando was zeker leuk, maar bracht qua fastpass ook onnodige stress met zich mee. De Genie+ voor 30 euro per dag (zijn met 2 personen voor de duidelijkheid) vind ik verder prima en als hierdoor de druk op de voormalige Fastpass line een stuk lager is komt dit voor de capaciteit alleen maar ten goede. Daarnaast heb je wat mij betreft veel meer vrijheid om je dag in te delen gedurende de dag omdat je niet vast zit aan 60 dagen vooraf geplande momenten voor een Fastpass.

            Overigens hoop ik dat dit ook meteen het einde is van de virtuele wachtrij bij Rise Of The Resistance. Je hoort nogsteeds dagelijks verhalen dat de Boarding passes binnen enkele secondes volledig weg zijn. Dan kies ik toch liever voor een Standby line en optie tot opschalen met eenmalig betaalde optie dan dat je elke dag om 07:00 een molen in moet waar niemand gelukkig van wordt..

              Glenneke Maar de fans blijven ook komen tezamen met die massa, toch? Ik zal hiervoor in ieder geval geen Disney-vakantie gaan heroverwegen

              Zeker weten. Ik zal zeker ook blijven gaan. Al wordt mijn liefde voor het bedrijf Disney door praktijken als deze wel steeds minder, en ik kan me voorstellen dat meer fans dat hebben. In California zijn er veel Disney gangers die hun abonnement hebben ingeruild voor een van Universal. Al zal Disney daar procentueel gezien weinig van merken natuurlijk 😉

                Columbiad als hierdoor de druk op de voormalige Fastpass line een stuk lager is komt dit voor de capaciteit alleen maar ten goede

                Probleem is dat dit (hoogstwaarschijnlijk) niet gaat gebeuren omdat je in een gevangenendilemma zit. Als iedereen collectief besluit het geld niet uit te geven aan Genie+ dan wordt Disney gestraft voor dit nieuwe systeem - wat mij betreft het beste scenario. Maar er zijn genoeg mensen die dit geld gaan neerleggen, en dan doet iedereen het want zonder wordt het heel moeilijk om een fatsoenlijk aantal attracties op een dag te doen, en dan straf je jezelf.

                    Columbiad

                    Helaas is het niet het geval: Virtuel queue blijft + je hebt de optie om een voorkruip pasje te kopen. Situaties die je dan gaat zien is dat de boarding groups zijn vergeven, maar je wel nog kunt bijbetalen voor een voorkruippasje om de ride alsnog te beleven.😅

                    Dit had Josh D'Amora erover te zeggen.

                    As part of the Genie+ and Lightning Lane services, guests will soon be able to purchase access to Star Wars: Rise of the Resistance at both Walt Disney World and Disneyland Resort.

                    Select attractions will be available as part of the paid Genie+ service and some will require individual payment through Lightning Lane. Rise of the Resistance will require a Lightning Lane individual purchase.

                    Disney Parks, Experiences, and Products Chairman Josh D’Amaro revealed that Star Wars: Rise of the Resistance will be one of the attractions available. “Think about Rise of the Resistance. It’s a highly demanded attraction. Guests show up in the morning and they try to get into the virtual queue. We get as many people on there as we can, but inevitably someone is disappointed. Now there’s another option on top of the virtual queue so if Rise of the Resistance is the reason you’re at Disneyland or Disney’s Hollywood Studios, there will be an option for you to purchase Rise of the Resistance. So again: flexibility, optionality, better guest experience overall,” D’Amaro said in an interview for D23. <

                    En het wordt nog mooier: Wanneer je in een Disney hotel verblijft krijg je een grandioos voordeel😅

                    While all guests will be able to select their first attraction time for the day at 7 a.m. using Genie+, resort guests will also be able to make Lightning Lane individual attraction purchases at 7 a.m. Non-resort guests cannot purchase Lightning Lane access until the park opens for the day.

                    Je krijgt dus de mogelijkheid om een uurtje eerder lightning lane te KOPEN dan non-resort gasten...

                    Bron: www.wdwnt.com

                        Meint Ik verwacht niet dat >50% van de bezoekers besluit om 15 euro per persoon te gaan betalen hiervoor, laat staan dat ze van het bestaan en het nut weten van de Genie+ (nogsteeds is een verschrikkelijk groot deel van de mensen die uberhaupt het begrip Fastpass niet kent of begrijpt). Maar wij zijn wat dit betreft de doelgroep die het neerlegt om een fijne dag te hebben en de ins en outs maar al te goed kennen.. 🤣

                            Flying_Bryan Klinkt misschien heel verkeerd in deze wat ik ga zeggen. Maar als ik moet betalen voor een rit Rise Of The Resistance maar dan wel verzekerd er van ben geeft mij dat een stuk meer rust dan de Boarding Passes en de snelheid daarvan. Maar ik ga de komende maanden dit even met bovenmatige interesse volgen hoe dit exact loopt voordat ik positief of verschrikkelijk negatief ga worden.