Tayto Park vraagt bouwvergunning aan voor Vekoma Jr Coaster

The_Bullgod

Dit is heel erg verrassend. Het Ierse Tayto Park moet de volgende 2 nieuwe coasters zelfs nog openen of een bouwvergunning aanvraag is al ingediend voor de volgende nieuwe coaster, een Vekoma Junior coaster.
Deze baan zal 11,6meter hoog worden, 246meter lang en de trein zal een topsnelheid halen van 46km/h.

Wat ook opvallend is, is dat het park juist al een vergelijkbare coaster heeft qua stats, de Flight School, welke een Zierer Force model is.

The_Real_Infernape

The_Bullgod Wat ook opvallend is, is dat het park juist al een vergelijkbare coaster heeft qua stats, de Flight School, welke een Zierer Force model is.

Ik krijg er een beetje de “Energylandia van het westen” vibes van.

Eftelflags

The_Bullgod Wat ook opvallend is, is dat het park juist al een vergelijkbare coaster heeft qua stats, de Flight School, welke een Zierer Force model is.

Is dat ding daar zo populair? Geinig dat ze eigenlijk een zelfde type coaster openen. Vekoma heeft een goede salesmanager daarop afgestuurd 🙂

Tayto park is zich wel echt nice aan het ontwikkelen. Ik bezocht het park een aantal jaar geleden om te kijken naar die woodie. Ik vond het park toen al echt heel tof en potentie hebben. En gratis chips krijgen na je bezoek is altijd pluspunten scoren. Leuk dat ze dit gaan bouwen!

Cornelius

Vergelijkbaar formaat van de standaard rollerskater lijkt het? Leuker layoutje in ieder geval!

ppc-anoniem-2

Cornelius Vergelijkbaar formaat van de standaard rollerskater lijkt het?

Uhm, dat lijkt, maar hij is aanzienlijk kleiner 🙂

Dit is de "Standaard Family Coaster 335" van Vekoma.

Bron : Vekoma

Deze baan hierboven is 13 meter hoog en 335 meter lang. De lengte kan ik niet uit de Tayto tekeningen halen maar tegelijkertijd is wel te zien dat deze baan slechts 8,8 meter hoog wordt en als ik kijk naar de layout ben ik benieuwd of deze de 200 meter haalt. Dus het is een mini-versie.

En als Tayto een westerlijke variant is van Energylandia dan is het wel een variant die te maken heeft met enorm veel opgelegde overheidsregeltjes en worden er enorm veel bomen op de weg gelegd. Terwijl Energylandia zo ongeveer alles lijkt te mogen doen van de overheid wat ze maar willen. Ik denk dat Tayto kiest voor catalogus werk en veel vekoma omdat het één van de enige bouwers is die binnen de resticties kan bouwen en ze toch iets moeten nu bijna ieder idee wordt afgekeurd.

The_Bullgod

ppc-anoniem-2 De lengte kan ik niet uit de Tayto tekeningen halen maar tegelijkertijd is wel te zien dat deze baan slechts 8,8 meter hoog wordt en als ik kijk naar de layout ben ik benieuwd of deze de 200 meter haalt. Dus het is een mini-versie.

Euh, dan kijk je dus niet goed. Op de tekeningen van Tayto Park, staat namelijk duidelijk aangegeven dat die coaster 11,6m hoog zal worden. En zowel de lengte als de snelheid staan ook vermeld in de tweet.
Dit zal gewoon het standaard model 247 worden.

ppc-anoniem-2

Ow, ik zie nu dat er idd een andere hoogte staat bij de top van de track als bij de marker, die had ik verwisseld. Overigens kan ik het standaard model 247 niet om de vekoma site vinden, op de RCDB wel. 🙂

Als ik op de RCDB kijk naar de 247 modellen dan zie ik ook geen gelijkenis met de layout in de concepten, de andere banen hebben deze pre-drop voor de bocht niet. Dus voor een standaard model vind ik hem er vrij uniek uit zien eigenlijk.

Ik heb niet alle krochten van het internet bezocht om het uit te zoeken, maar wat ik ken van vekoma en op de RCDB en Vekoma site kan vinden.

Hjalmar

Dit is geen standaard 247 model, en ook niet het model van Fryda maar gewoon een leuke nieuwe layout. Leuk dat Tayto Park zo aan het investeren is, de eigenaren zijn enorm tof en ze hebben echt wel de wens om groot te worden en dat zal deze baan ook gewoon weer aan meedragen.

The_Bullgod

Is deze track voor de family boomerang of de junior coaster?
https://forum.pretpark.club/d/582-tayto-park-werkt-aan-plannen-voor-stille-nieuwe-coaster/35

Simon

The_Bullgod Gezien de track met boostermotoren een knik heeft, zal dit een normale Junior Coaster zijn en niet de Boomerang.

The_Bullgod

Marvin

Volgens een artikel op de website van The Irish Times zou deze nieuwe achtbaan in februari 2022 klaar moeten zijn. Daarna gaan ze aan de slag met wat men de "twee-in-een" achtbaan noemt die in dit topic besproken worden. En die zouden dan weer eind 2023 klaar moeten zijn. De totale investering voor de 3 achtbanen is meer dan 30 miljoen euro.

https://www.irishtimes.com/business/transport-and-tourism/tayto-park-to-spend-30m-on-three-new-rollercoasters-1.4752369